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气动教程:电气动回路
1029人阅读|0条评论发布于:2021-5-1515:03:00
一、双作用气缸直接控制回路〔单电控〕
???按下按钮开关,气缸的活塞杆向前伸出;松开按钮开关,活塞杆回复到气缸的末端。
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二、双作用气缸间接控制回路〔双电控〕
???按下按钮开关,气缸的活塞杆向前伸出;松开按钮开关,活塞杆回复到气缸的末端。
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三、双作用气缸逻辑“与〞控制回路〔直接控制〕
???按下两个按钮开关,气缸活塞向前伸出;松开一个或两个按钮开关,活塞杆回复到气缸末端
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四、双作用气缸逻辑“或〞控制回路〔间接控制〕
???任意按下一个按钮开关,气缸活塞向前伸出;松开这个按钮开关,活塞杆回复到气缸末端。
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五、双作用气缸自锁回路〔断开、导通优先〕
???按下一个按钮开关,气缸活塞向前伸出;按下另一个按钮开关,那么气缸活塞杆回到初始位置。假设同时按下两个按钮,气缸的活塞杆不动〔断开优先〕。假设同时按下两个按钮,气缸的活塞杆仍向前伸出〔导通优先〕。
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?六、双作用气缸往返运动控制回路〔行程开关〕
???按下控制开关,气缸活塞杆作往返运动;再按一次这个控制开关那么停顿运行。
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七、双作用气缸往返运动控制回路〔非接触〕
???按下一个按钮开关,气缸活塞杆往返运动;按下另一个开关那么停顿运行。
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?八、双气缸的顺序控制回路
???1.按一下按钮开关S1,气缸1活塞杆向前伸出把盒子往前推至气缸2正下方;
???2.当气缸1活塞杆到达1B2时,气缸2的活塞杆向下伸出,在盒子上盖章;同时气缸1回缩复位至1B1;
???3.气缸2活塞杆到达2S2盖完章后,自动回缩复位。
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九、双缸时间控制回路
???1.静止状态下,气缸1活塞杆回缩在末端,气缸2活塞杆伸出。
???2.按下一个按钮开关,气缸1活塞杆向前伸出,同时气缸2的活塞杆回缩复位;3s后,气缸1的活塞杆回缩复位,同时气缸2活塞杆向前伸出。2s后,气缸1活塞杆再次向前伸出,同时气缸2的活塞杆回缩复位,如此往复。
???3.再次按下按钮开关,气缸运动停顿。
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?十、双气缸的计数控制回路
???1.按一下按钮开关S1,气缸1活塞杆自动往返,计数器计算;
???2.当计数器计气缸1往返2次后,气缸2向下自动往返1次,计数器复位,如此往复…
???3.再按一下按钮开关S1,气缸1和气缸2停顿运动。
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