第五单元+交通与社会变迁单元提升课课件--2024-2025学年高二历史统编版(2019)选择性必修2经济与社会生活.pptxVIP

第五单元+交通与社会变迁单元提升课课件--2024-2025学年高二历史统编版(2019)选择性必修2经济与社会生活.pptx

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;时空构建;主题概览;本单元主要讲述了古今中外历史上交通发展与社会变迁;本单元主要讲述了古今中外历史上交通发展与社会变迁;思维导图·构建知识体系;答案速填:①高速公路②飞行者1号③地球村④米迪运河⑤海上丝绸之路⑥新航路开辟⑦铁路;主题整合;古代人类通过铺设道路、开凿运河,促进水陆交通的发展;近代工业革命推动交通工具的发展,进入20世纪人类进入立体交通时代;交通的发展改善了物品传递和信息交流,推动了国家政治、经济和文化的交流与发展。围绕“古今中外交通与社会变迁”这一主题,完成以下问题。;主题一中国交通的演变

[任务驱动1]中国古代为了维护封建统治,统治者重视交通的发展,形成完善的水陆交通网,同时开始了对海洋的探索活动。中国古代水陆交通网是怎样形成的,又是怎样对海洋进行探索的呢?

[深度思考];方面;[任务驱动2]近代中国在西方工业文明的冲击下,中国交通的近代化伴随着半殖民地半封建社会的历程不断发展。近代中国交通发展的主要史实有哪些?

[深度思考];主题二中西方对海洋的探索

[任务驱动]对海洋的探索活动是古今人类的重要活动之一,中国古代形成了海上丝绸之路,新航路的开辟,世界环球交通网络逐渐形成。中国的海上丝绸之路和新航路开辟有何不同呢?结合所学完成下列表格。

[深度思考];项目;主题三工业革命对交通的影响

[任务驱动]工业革命对近现代交通的发展产生了重要的影响,尤其是第二次工业革命使人类进入立体交通时代。三次工业革命对交通发展的影响有哪些具体的表现?

[深度思考];时期;主题四交通发展与社会变迁

[任务驱动]交通的发展对社会的变迁产生了重要的影响。古代和近现代交通的发展对社会变迁产生了怎样的影响?

[深度思考];时期;真题体验;(2023·全国乙卷·T46)[历史——选修3:20世纪的战争与和平](15分)

材料1910年,法国元帅福煦曾说:“飞机只是玩具,没有什么军事价值。”第一次世界大战爆发之初,飞机分配到的任务仅有目视侦察一项,之后开始尝试空中照相。由于战争需要,飞机逐步应用于空战,驾驶员用枪支互击,用手投掷炸弹。1915年,德国出现配置机枪的战斗机,交战国开始争夺制空权。1916年,德国运用“空中马戏团”的方式组成特殊的作战中队,并于1917年最先制成全金属军用飞机,使空军的发展有了质的飞跃。1918年,协约国和美国发起总反攻时,拥有飞机8000多架,而德国有3300余架,协约国牢牢掌握了制空权。

——摘编自[英]李德·哈特

《第一次世界大战战史》等;(1)根据材料,概括飞机在第一次世界大战中使用情况的变化。(6分)

(2)根据材料并结合所学知识,简析飞机应用于第一次世界大战所产生的影响。(9分);【解析】第(1)题据材料“飞机分配到的任务仅有目视侦察一项,之后开始尝试空中照相”可知,一战初期飞机军事价值小,仅负责目视侦察等辅助任务;“飞机逐步应用于空战”“德国出现配置机枪的战斗机”可知,飞机用于空战,并出现战斗机;“最先制成全金属军用飞机,使空军的发展有了质的飞跃”可知,飞机材质发生变化,出现空军军种。

第(2)题据材料“德国出现配置机枪的战斗机,交战国开始争夺制空权”可知,战斗机的出现推动战争的多维度延伸;“德国运用‘空中马戏团’的方式组成特殊的作战中队”“使空军的发展有了质的飞跃”可知,推动战斗技巧与空军军种的演变与发展;“协约国和美国发起总反攻时,拥有飞机8000多架,而德国有3300余架,协约国牢牢掌握了制空权”可知,加快了战争进程,为协约国胜利提供了保障。;答案:(1)飞机军事价值小,仅负责目视侦察等辅助任务;飞机用于空战,并出现战斗机;飞机材质发生变化,出现空军军种。

(2)战斗机的出现推动战争的多维度延伸;推动战斗技巧与空军军种的演变与发展;加快了战争进程,为协约国胜利提供了保障。;单元形成性评价(五)(第五单元)

(100分);一、选择题(本大题共16小题,每小题3分,共48分)

1.公元前518年大流士决定开凿苏伊士运河。运河长有四日水程,宽可容纳两艘三桨座战船并排航行。这条运河是近代苏伊士运河的前身,它的开辟 ()

A.缩短各大洋航行距离

B.加快全球航路的建立

C.使地中海成为了内海

D.加强了对帝国的控制;【解析】选D。大流士时期开凿的早期苏伊士运河促进了交通的发展,有利于加强对帝国的控制,故选D。“各大洋”说法不正确,苏伊士运河连接了红海和地中海,排除A;新航路的开辟加快了全球航路的建立,排除B;罗马的扩张使地中海成为帝国的内海,排除C。;【补偿训练】

1.(2023·滁州高二检测)亚历山大远征后,在希腊化世界及其周边地区实际上形成了以西亚为中心,以地中海和中亚、印度为两端的新交通体系,在张骞到达中亚之前的公元前2世纪中后期,后来的丝绸之路西段(自

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