空调制冷系统压力的检测.ppt

课题二

空调制冷系统压力的检测;课题二

空调制冷系统压力的检测;【引入】

一台大众桑塔纳轿车，已经行驶了90000KM，按维修手册的规定对空调系统进检测维护，以保证证空调制冷系统可靠工作和保证舒适性能与使用寿命;工作任务

检测大众桑塔纳轿车空调系统压力;任务书

检测大众桑塔纳轿车空调系统压力;定期维护;类别;操作

空调制冷系统压力的检测;操作

空调制冷系统压力的检测;2．启动发动机，使压缩机的转速保持在1250r/min；置空调控制板上的功能选择键在A/C位置，温度键于最低位置，风速键于最高位置，发动机达正常工作温度后进行检测;3．将一根玻璃温度计或电子温度计放进中风门空调出风口

;4．空调系统至少要正常工作?15min?后，才能进行测试工作，并记录数据（填写任务书）。

;正常工作压力：低压侧压力约为150—250kpa

高压侧压力约为1500—2500kpa

空调冷风温度：1～10℃

;高、低压侧的压力均很小，则阐明制冷剂局限性。若在空调系统工作一段时间后出现此现象，则也许是系统内某处存在泄漏现象，必须找出；漏点并加以排除;若高、低压侧的压力均过大，则很也许是制冷剂过多引起的，应从低压侧放出一部分制冷剂，直到压力表显示规定的压力为止。若开始时正常，后来出现上述现象，则是由于冷凝器散热差导致的，可检查冷凝器散热片与否堵塞，风扇传动带与否过松，风扇转速与否正常，并酌情进行处理;若低压侧压力偏大，高压侧压力偏小，并且在增长发动机转速时高下压变化都不大，则一般是压缩机；工作不良导致，应检查压缩机内阀片与否损坏、活塞及环与否磨损，并视状况予以排除;若低压侧出现真空，高压侧压力过小，则也许是膨胀阀感温包内的制冷剂完全泄潺，使膨胀阀打不开，制冷剂不流动，系统不能制冷。排除的措施是更换或拆修膨胀阀;检测完毕后，关闭AC开关，关闭风量开关，关闭发动机，拧紧高下压力接头开关，按压中间卸压开关卸掉压力表压力，拆下高下压接头，恢复本来状态，整顿工具场地??;操作任务;小结;评价;课后作业;谢谢大家