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1、润滑剂的分类
?润滑剂的品种繁多，但一般按其物理状态可分为液体润滑剂、半固体润滑剂、固体润滑剂、气体润滑剂等四大类。
?根据GBT498-2014《石油产品及润滑剂分类方法和类别的确定》的规定，将润滑剂和有关产品归类为L类产品，因而润滑剂总代号为L，即所有润滑剂代号的第一个字母均为L。
(1)液体润滑剂：包括矿物润滑油、合成润滑油、动植物油和水基液体等。
(2)半固体润滑剂（润滑脂）：润滑脂在常温常压下呈半流动的油膏状态，故又称固体润滑剂，是由基础润滑油和稠化剂按一定的比例稠化而成。
(3)固体润滑剂：固体润滑剂是以固体形态存在于摩擦介面之间起润滑作用的物质，有软金属、金属化合物、有机物和无机物。一般工业常用的固体润滑材料，二硫化钼、石墨、聚四氟乙烯等。
（4）气体润滑剂：与液体一样，气体也是流体，同样符合流体的物理规律，因此在一定条件下气体也可以像液体一样成为润滑剂。常用的提起润滑剂有空气、氦气、氮气、氩气等。
(5)润滑油:润滑油是液体润滑剂，一般是指矿物油与合成油，尤其是矿物润滑油。
2、润滑油的代号及其意义
(1)根据GBT7631.1-2008《润滑剂和有关产品(L类)的分类第1部分：总分组》的规定，润滑油的代号由类别、品种及数字组成，其书写的形式为：类别+品种+数字。
(2)类别是指石油产品的分类，润滑剂是石油产品之一，润滑材料产品用L表示。
(3)品种是指润滑油的分组，是按其应用场合分组，分别用相应字母代表：A——全损耗系统；C——齿轮；D——压缩机；E——内燃机；F——定子、轴承、离合器；G——导轮；H——液压系统；M——金属加工；P——风动工具；T——汽轮机；Z——蒸汽气缸等，是品种栏的首字母，实际上品种栏内还可能有1个或多个其他字母，以表示该品种的进一步细分种类。
(4)数字代表润滑油的粘度等级，其数值相当于40℃（有些则是批号，但要注明，否则是指40℃）是的中间运动粘度值，单位为mm2/s，按GB/T3141《工业液体润滑剂ISO粘度分类》规定有2、3、5、7、10、15、22、32、46、68、100、150、220、320、460、680、1000、1500、2200、3200共20个等级。
?例：L——AN100，表示粘度等级为100mm2/s的全损耗系统润滑油，其在40℃时运动粘度是90～110mm2/s，中间类的运动粘度为100mm2/s。
3、润滑油的质量指标：
?润滑油的质量指标可分为两大类：一是油品的理化性能指标，另一类是油品的应用性能指标。（主要介绍几个主要的理化指标）
(1)颜色：润滑油的颜色与所有物质一样，都具有相应而固定的颜色，它与基础油的精制度及所加的添加剂有关。但在使用或贮存过程中则会因其氧化而变质，从而改变颜色，且变色程度与变质程度有关。如呈乳白色，则表示有水或气泡存在；颜色变深，则表示氧化变质或污染。
(2)粘度：粘度是润滑油内摩擦阻力的程度，亦即内摩擦力的量度。通常将粘度分为动力粘度、运动粘度、相对粘度三种。
?粘度是各种润滑油分类、分级、质量评定与选用及代用的主要指标。
?相对粘度：相对粘度是采用不同的特定粘度计所测得的条件单位表示的粘度，一般有恩氏粘度、赛氏粘度、雷氏粘度三种表示方法。
?运动粘度：运动粘度是液体在重力作用流动时，其内摩擦力的量度。计量单位mm2/s；我国将润滑油的粘度按其大小分为20个等级，叫粘度等级。
?
ISO粘度等级
GB/T3141
40℃中间点运动粘度
40℃运动粘度范围
2
2
2.2
1.98～2.42
3
3
3.2
2.88～3.52
5
5
4.6
4.14～5.06
7
7
6.8
6.12～7.48
10
10
10
9～11
15
15
15
13.5～16.5
22
22
22
19.8～24.2
32
32
32
28.8～35.2
46
46
46
41.4～50.6
68
68
68
61.2～74.8
100
100
100
90～110
150
150
150
135～165
220
220
220
192～242
320
320
320
288～352
460
460
460
414～506
680
680
680
612～748
1000
1000
1000
900～1100
1500
1500
1500
1350～1650
2200
2200
2200
1980～2420
3200
3200
3200
2880～3520
?粘度是润滑油重要质量指标，粘度过小，会形成半液体润滑或边界润滑，从而加速摩擦副磨损，且也易漏油；粘度过大，流动性差，渗透性与散热性差，内摩擦阻力大，超动困难，消耗功率大。因此，合理选择粘度，是摩擦副充分润滑的保证。
(3)?粘温特性：润滑
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