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新建铁路
XXXX工程铁路专用线工程
可行性研究报告
第一章概述
一、编制依据和编制范围
1.编制依据
①XX市城市规划局城规函[2005]73号文“关于XX港XX一期工程陆域选址的初
步意见”。
②安徽省发展和改革委员会文件发改交运[2005]741号文“关于XX港XX一期工
程立项问题的复函”。
③XX市城市规划局城规函[2007]21号文“关于XX港XX一期工程陆域路面标高
问题的复函”。
④XX市交通投资(集团)有限公司至合肥铁路勘察设计院的委托书。
⑤XX市交通投资(集团)有限公司提供的相关基础资料。
⑥XX市交通投资(集团)有限公司与合肥铁路勘察设计院签订的《合咨2007-04》
设计合同。
2.编制范围
根据XX市交通投资(集团)有限公司的设计委托书及《合咨2007-04》设计合同,结合2006年12月28日XX马窝新开工建设2个5000吨级分节驳散货泊位的具体情
况,本次铁路专用线工程研究范围如下:
①关于XX市交通投资(集团)有限公司XXXX铁路专用线工程接轨条件的方案
设计。
②关于XX市交通投资(集团)有限公司XXXX铁路专用线工程从接轨站至XX
市拟建XX码头的铁路专用线走向方案设计。
③关于XX市交通投资(集团)有限公司XXXX铁路专用线工程相关配套工程
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方案设计。
④关于XX市交通投资(集团)有限公司XXXX铁路专用线工程在XX站增设一
股到发线及其相关配套工程的方案设计。
二、研究年度、品名、运量及流向
1.研究年度
根据XX市交通投资(集团)有限公司提供的资料,XXXX一期工程于2006年年底开工,计划2008年建成使用,为此,本工程铁路工程研究年度为近期2018年,
远期2028年。
2.品名、运量及流向
根据XX市交通投资(集团)有限公司所提供的资料,本港主要通过铁路运输的
品名为水泥熟料、煤炭及磷矿石等。其流量、流向分别列表如下:
运量(万吨)
运量(万吨)/年
30
30
30
60
终到站
皖北电厂
徐州北等
品名
水泥熟料
煤炭
煤炭
磷矿石
始发站
石境
两淮矿站
序号
1
2
3
4
流向
运进
运出
3.据此,本工程铁路专用线运量为近期年150万吨,其中运进60万吨,运出90万
吨,适当预留远期发展条件。
三、采用的设计规范、规程
1、《铁路线路设计规范》(GB50090-2006)
2、《铁路路基设计规范》TB10001-2005
3、《铁路轨道设计规范》TB10082-2005
4、《铁路运输通信设计规范》TB10006—2005J451—2005
5、《铁路信号设计规范》(TB10007-2006)
6、《铁路桥涵设计基本规范》TB10002.1-2005
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XX铁路专用线工程可行性研究报告
7、《铁路桥梁钢结构设计规范》TB10002.2-2005
8、《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》TB10002.3-2005
9、《铁路桥涵地基和基础设计规范》TB10002.5-2005
10、《铁路工程抗震设计规范》GB50111-2006
11、《铁路车站与枢纽设计规范》(GB50091-2006)
四、建设项目的地理位置及意义
1.建设项目的地理位置
XX港地处长江下游北岸的安徽省XX市,港辖区上界为宿松县叶家湾,下界为枞阳县普济圩灰河口,岸线全长247公里,占安徽省境内长江岸线的61%,是长江
干线重要港口之一。
拟建工程位于安徽省XX市XX水道鹅眉洲汊道左汊左岸丁家村至马窝一带长约3km岸线范围内,XX位于XX市XX大电厂上游1.5公里,在规划华中路以南,沿江路以北;原少管所以西,规划25m道路以东区域,行政区划隶属XX市迎江区。地理坐标为:东经约117°09′之间,北纬约30°32′。XXXX交通十分方便,XXXX北距电厂专用线2公里,距在建皖江大道800米,紧邻规划华中东路;南临沿江道路,
紧贴规划沿江路。水上交通十分便捷,2个5000吨级分节驳散货泊位沿江而建
XX区一期工程位于XX电厂上游,化水塔附近,其下游与少管所毗邻,较邻近市区。港区东北方有电厂铁路专用线,上游有206国道和XX长江公路大桥。港区北沿安(庆)合(肥)公路距合肥市185公里,东沿长江到芜湖、南京、上海分别为
204公里、3
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