《城市轨道交通工程桥梁试验与评价规范》.pdfVIP

城市轨道交通工程桥梁试验与评价规范

1范围

本文件规定了城市轨道交通工程桥梁试验与评价的基础要求、测试设备、技术要求、静载试验和动

载试验的方法以及性能评价指标要求。

本文件适用于新建、加固或改建城市轨道交通桥梁的荷载试验。在对公轨两用桥或其他特殊桥梁进

行荷载试验时，可参照本文件执行。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的引用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。

凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB∕T39559.2城市轨道交通设施运营监测技术规范第2部分：桥梁

GB∕T51234城市轨道交通桥梁设计规范

JTG∕TJ21-01公路桥梁荷载试验规程

TB10002铁路桥涵设计规范

铁运函[2004]120号铁路桥梁检定规范

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

城市轨道交通urbanrailtransit

采用专用轨道导向运行的城市公共客运交通系统，包括地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、

磁浮系统、自动导向轨道系统、市域快速轨道系统。

3.2

桥梁荷载试验loadtestingofbridge

通过施加荷载方式对桥梁结构或构件的静、动力特性进行的现场试验测试。包括静载试验和动载试

验。

3.3

静载试验staticloadtesting

通过在桥梁结构上施加与控制荷载等效的静态外加荷载，利用检测仪器设备测试桥梁结构控制部位

与控制截面的力学效应的现场试验。

3.4

动载试验dynamicloadtesting

动载试验包括行车试验和脉动试验。行车试验是采用线路运营车辆，以一定的速度等级匀速、加速

或紧急制动通过测试桥梁，测试桥梁关键截面振动加速度、振幅、动挠度以及车辆脱轨系数、轮对减载

率等动力特性。脉动试验是在桥梁上布置传感器，采集桥梁在环境激励下的动力特征。

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3.5

控制荷载controlloads

为进行荷载试验所确定的荷载，可用来确定荷载试验效率和初步分级加载等级所采用的荷载，可以

是设计荷载或目标荷载。

3.6

荷载试验效率loadefficiencyratio

试验荷载所产生的效应与控制荷载效应的比值。

3.7

结构校验系数structuralverificationcoefficient

试验荷载作用下结构应变(应力)或变形实测值与相应的理论计算值的比值。

4基本规定

4.1一般规定

4.1.1新建、加固或改建桥梁，可通过荷载试验来检验桥梁结构的静力、动力性能是否符合设计和运

营要求。

4.1.2对在用桥梁，存在下列情况之一时，可进行荷载试验：

a)技术状况等级为四、五类；

b)结构检算结果不满足规范要求；

c)对缺乏设计和竣工资料，无法按理论计算其承载能力的桥梁；

d)对结构薄弱、受力复杂、严重受损或振动剧烈，仅通过理论计算难以确定其承载能力的桥梁；

e)遭受重大自然灾害或意外事件；

f)对改建或重大加固后的桥梁进行竣工检定，检验其设计预期效果；

g)主跨超过150m的斜拉桥、拱桥、大跨度钢桁桥等特殊桥型竣工通车前验收试验，检验其设计计

算的正确性和桥梁整体的静力、动力性能是否达到设计要求；

h)采用新材料、新工艺、新结构型式或新计算方法、新计算理论桥梁的科研试验，为改进设计参

数或发展桥梁计算理论积累科学依据。

4.1.3荷载试验应保证桥梁结构以及附属轨道结构等整体及局部受力安全。

4.2试验程序

4.2.1荷载试验应按照试验准备、现场实施和试验结果分析三个阶段进行。

4.2.2试验准备阶段工作内容应包括：

a)资料准备。应收集下列资料：

1)设计资料：设计图纸、变更设计图纸和作为设计依据的其他原始资料；

2)施工和监理资料：材料性能试验报告、各分项或分部工程验收报告等；

3)施工监控资料：施工监控报告、成桥线形、内力（应力）、索力（杆力）等；