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联动多方力量，打造绿色国门——首都机场绿色机场建设的实践与思考2013年6月
所开展的主要工作下一步的工作思考
一、所开展的主要工作人性化机场环保型机场科技型机场节能型机场
〔一〕节能方面一、所开展的主要工作以减排为核心2009年，每位旅客碳排放5.1kgCO2/人次；到2012年，碳减排3万吨，单位旅客排量减少9%。从2011年开始，推行合同能源管理；2012年，单位旅客能耗同比减少4%。日进出机场80万人，车流量约18万辆；2012年大容量交通运送旅客近2200万人次。摸清碳排放现状，制定碳减排目标推动合同能源管理，实现节能降耗发展大容量交通，倡导绿色出行
(二)环保方面提升污水处理能力，开展中水回用完善设施建设，保障固体废弃物处置合规采取减噪措施，削减噪声对周边社区影响一、所开展的主要工作
〔三〕科技方面1.建设期引入新技术3号航站楼细微设计表达节能理念，精心设计玻璃幕墙和龙鳞朝向。2.运营期引入新技术推广桥载电源及空调，每年节省航油近2万吨，减少二氧化碳排放近6万吨。一、所开展的主要工作
〔四〕人性化方面驻场单位旅客人性化机场平安、愉悦、顺畅、美丽、文明“4-4-3”管控体系一、所开展的主要工作
所开展的主要工作下一步的工作思考
二、下一步的工作思考〔一〕探索绿色机场建设标准，打造行业标杆01落实民航强国战略02制定绿色民航的开展思路03细化绿色机场的建设标准
〔二〕实施全生命周期管理，实现资源循环利用在北京新机场的建设过程中，遵循建设运行一体化的思路，实现建设运营各阶段的统筹协调。在与外界的交换过程中，节约利用资源，实现全过程的节约管理。二、下一步的工作思考
〔三〕完善碳管理机制，探索新能源利用低碳经济是未来开展的一个方向建立一套符合中国国情的碳管理机制积极开展包括光伏发电、电动汽车在内的新能源利用实践二、下一步的工作思考
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