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路基工程作业指导书

一、天然砂砾路基施工工序

准备下承层→施工放样→上料→装载机推平→平地机

精平→洒水、再整平→碾压→检测→验收。

施工控制要点：材料级配质量、含水量、压实度、宽度、

高程、平整度、横坡、厚度等。

二、施工技术方法

（1）施工准备

A、图纸会审：制定施工方案，路面底基层开工前，先

进行试验段施工，对试验段主要管理人员进行了分工（详见

附表1）技术、施工人员重新熟悉、审核设计图纸，制定可

行的施工方案，并经执行办、总监办评审。

B、试验准备：路面底基层开工前，对拟定料场取料进

行了原材试验，结果满足设计要求，并报总监办审批。

C、物资准备：料场在经监理工程师批准后，及时组织

机械车辆准备运输所需天然砂砾。

D、人员配备：路面底基层施工前，各施工队及机械操

作人员均按时到位，选派有经验的施工人员，确保施工顺利

开展。

E、机械设备配置：路面底基层开工前，拟投入机械、

设备均提前检修，确保设备的使用效率，为施工的快速开展

提供机械设备保证。

（2）准备下承层

施工底基层前，先对路基进行全面洒水碾压，对局部病

害处进行处理，使其满足规范要求。

（3）施工放样

测量人员使用全站仪采用坐标法在路基顶面上恢复中

桩、边桩，每20米测设一桩，引测施工所用水准点，并对

测量标志加以保护。根据自卸车运载量、路幅宽度及铺筑厚

度用白灰撒线分格。

（4）备料

底基层集料运输采用挖掘机配合自卸汽车运料，根据划

分好的布料方格网，采用自卸车倒行的方法卸料，要把砂砾

料卸在方格内，以便更好的控制摊铺厚度。卸料采用自卸车

倒行的方法，每卸一段要留有出口。

（5）摊铺

在运料的同时，待卸料达到一定的工作长度时，开始使

用装载机对已按区域卸好的天然砂砾料进行摊铺、粗平。

（6）整平

粗平后，测量人员迅速全面进行挂线测量控制，确定纵、

横坡，并用白灰做好填挖高度标记。测量完成后，平地机进

行精平，局部不平处，采用人工补料找平。在精平时，若白

灰台被破坏，立即派人测量高程，重新恢复。

底基层的施工缝搭接：为保证底基层的纵向稳定，在施

工工作面填筑时两端填料整平时接缝处应预留不小于2m暂

不碾压，待下一个工作面开工时顺次接茬碾压。

（7）洒水、再整平

填料整平的同时试验人员检测天然砂砾料的含水量，根

据施工含水量（最佳含水量+1%）的大小，求算加水量。在

整平同时，洒水车按计算加水量的多少，进行均匀的洒水。

（8）碾压

当填料含水量达到最佳含水量时开始碾压，遵守“沿路

基横坡方向由底向高、先微振后强振、先慢压后快压”的碾

压原则，碾压时严格控制碾压速度，第一遍静压，第二遍弱

振，第三至第五遍强震，第六遍静压收光。

碾压顺序：在直线段和大半径段，压路机由横坡低的一侧向

高的一侧碾压，小半径路段由内侧向外侧碾压。碾压过程中

底基层表面如水分蒸发过快应补洒少量的水；如有“弹簧”、

松散、起皮现象，采用人工重新挖出，掺配良好天然砂砾料

重新碾压成型。碾压过程中压路机严禁在完成或正在碾压的

路段调头或急刹车。

三、质量检测及验收

碾压完毕后，项目部技术人员立即按照《公路工程质量

验收评定标准》进行自检，自检不合格返工处理。自检合格

后，邀请监理工程师检验，直到满足设计及规范要求。

1、风积沙路基施工工序

⑴、施工前准备工作：先放样、清除填方路段原地表杂草、树根

及借方位置原地面杂草、树根等。

⑵、原地表处理。填方路段填前原地面杂草、树根清除后应对原

地表进行填筑前碾压。碾压时轮迹重叠宽度不应小于1/3,轮迹布满

一个作业面为一遍。碾压后压实度达到规定的压实标准，不合格时补

压直到合格为止。

⑶、包边砾石土施工。风积沙填筑路基采用水平分层填筑方式，

先进行两侧包边砾石土的施工，然后进行中部路槽内风积沙的填筑。

包边土的施工采用人工、机械相结合的方法。首先，自卸车卸料，并

用小型推土机推平，施工中严格控制包边土的尺寸，两侧各超宽填筑

50cm，以保证路基质量。然后在包边土内侧挂线，最后人工整形、找

平，碾压至设计要求实度，包边砾石土松铺厚度建议按30cm计，具

体以施工前实测为准。

⑷、推送填料。依据风积沙的工程