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2016世界人工智能大会演讲稿
中国智能网联汽车整车测试评价平台建设
中国汽车工程研究院股份有限公司
谢飞2016年10年18日于北京
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主要内容
一、中国智能网联汽车产业发展及市埸化进展的预估
二、国家相关部委关于智能网联汽车的发展规划
三、智能网联汽车的有关标准法规情况
四、中国智能网联汽车整车测试评价平台建设
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一、国内外智能网联汽车产业发展及市场化进程预测
根据国内外有关资料绘制
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二、国家相关部委关于智能网联汽车的发展规划
1、发改委、交通部《推进“互联网+”便捷交通促进智能交通发展的实施方案》
2018年基本实现交通基础设施、载运工具、运行信息等互联网化。
“十三五”逐步形成旅客出行与公务商务、购物消费、休闲娱乐相互渗透“交通移动空间”,实现各类交通信息充分开放共享。
逐步构建完善的“三系统、两支撑”(运输服务系统、运行管理系统、决策支持系统,基础设施、标准和技术支撑)的智能交通体系,营造宽松有序发展环境,实施27项重点示范项目,实现先进技术装备自主开发和规模化应用,交通运输服务效率、资源配置效率以及交通治理能力全面提升。
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加强全天候、全天时、高精度的定位、导航、授时等服务对车联网、自动驾驶等的基础支撑作用,推动北斗模块成为车载导航设备和智能手机的标准配置。
推进新一代国家交通控制网、智慧公路建设,增强道路网运行控制管理能力。
推进自主感知全自动驾驶车辆研发,开展自动驾驶核心零部件技术自主攻关,充分利用大数据和云计算,实现智能共享和自适应学习,提高驾驶自动化水平,研发并利用具有自主知识产权的LTE开展智能汽车示范应用,根据技术成熟程度逐步推动应用。
加大对基于下一代移动通信及下一代移动互联网的交通应用技术研发支持力度,布局基于下一代互联网和专用短程通信(DSRC)的道路无线通信网,攻克面向交通安全和自动驾驶的人车路协同通信技术。
开展专用无线频段分配工作,推进制定人车路协同(V2X)国家通信标准和设施设备接口规范,以共性基础标准为重点,构建与国际接轨的中国智能汽车标准体系。
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二、国家相关部委关于智能网联汽车的发展规划
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3、工信部正在组织中国汽车工程学会等制定了《中国智能网联汽车技术路线图》,预定将会在10月下旬召开的中国汽车工业学会年会上正式发布。技术路线图将会对自主创新体系、研发体系、标准法规体系、生产配套体系,对关键技术、供应能力、产品质量、信息安全,对轿车、商用车的智能化和网联化的主要功能系统,对DA(辅助驾驶)、PA(部分自动驾驶)、CA(有条件自动驾驶)、HA(高度自动驾驶)和FA(完全自动驾驶)等各类产品市场化发展进程,以及汽车交通事故减少、交通效率提升、油耗与排放降低等社会经济效益提出了顶层设计目标。
此外,工信部还在组织中国汽车工业协会等制订《统筹推进智能网联汽车产业发展的总体方案》,组织中国汽车技术研究中心等制订《智能网联汽车标准体系》以及相关标准。
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4、发改委、科技部、工信部、中央网信办《“互联网+”人工智能三
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