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【关键字】建设
重庆公路建设对环境影响
摘要:由于重庆地理环境的特殊性,重庆市的环境有其主要特点,主要是重庆地区的生态环境十分脆弱,
破坏之后很难恢复,而且重庆的地理环境相当复杂,地质灾害频发,给施工带来了一定的难度。这些环
境的特点对重庆公路建设的影响主要体现在对本已经很紧张的土地资源的占用、对水环境、大气环境的
污染、以及加剧水土流失等。公路建设施工期对环境的影响也是很大的,对这些问题做比较详细的分析
后对在施工时应该采取各项管理措施、组织措施、技术措施来减少对环境的影响。
关键字:重庆公路环境影响
1前言
重庆市是我国西部重要的中心城市,其在公路建设方面也去取得了不菲的成绩。重庆市是多山,地
理环境复杂,地质结构特殊,因此在进行公路施工时应根据当地的环境特点区别对待。山区公路建设受
地形影响,需要大开、大挖、大填,势必对沿线的植被和环境造成一定影响,近年来公路的建设给沿线
环境带来了许多不利影响,引起了一系列的环境问题,如水土流失、生态平衡失调、气候变异,汽车废
气和尘埃注入大气,从而使人类生存的环境质量下降,以致危害人体健康,破坏生物资源,影响工农业
生产等。随着政府对环保要求的日益增强,环境保护已经引起了社会的普遍重视。公路作为人类生存和
发展的开发建设项目,是经济发展到一定程度的必然产物,但在公路建设过程中存在不少的问题,对周
围环境的影响是相当巨大的,尤其是环境污染、水土流失现象已成为社会关注的焦点。环境作为人类生
存和发展的基础,必须考虑公路建设活动对环境产生的一系列影响,所以环境问题是伴随着人类的开发
建设活动而产生的。所以,公路建设过程中必须加强对环境的的保护,尤其在重庆水土流失和地质灾害
都比较严重的地区。
2.重庆地区的环境特点
重庆是西南地区的省市之一,有西南地区环境的共同点,又由于重庆的气候地形的特殊性,因而有
其独特的地方。重庆的环境特点主要有一下几个方面:
2.1生态环境脆弱
生态环境脆弱是我国西南山区最显著的环境特点,也是公路建设所面临的最严峻的环境问题之一。
根据中国科学院的研究,西部地区的生态环境属于脆弱型和极脆弱型,是我国生态环境最脆弱地区。而
重庆的环境是西南山区环境特征的典型代表,其生态环境同样是及其脆弱的。由于人为的原因,重庆森
林覆盖率仅23%,全市耕地垦殖指数为30.74%,大足等县(市)的垦殖指数大于50%,土地后备资源贫
乏。植被的破坏与土地的过度垦殖,加剧了水土流失,重庆市水土流失面积高达5.2万km2,占幅员面积
的63.15%;在全市的40个区县市中,水土流失面积超过幅员面积半数以上的占31个。这使原本就很
脆弱的环境更加脆弱。
2.2环境复杂多变
由于重庆的气候条件相对于其他西南地区来说是比较特殊的,重庆的气温夏天特别高,冬季又多阴
雨,湿冷,重庆地区的植被种类,动物种类,生态环境于是就有了她独特的地方。她境内海拔高度起伏
大,立体气候明显,生物物种多样,山涧河流众多,水利电力资源丰富。同时,重庆多山,地势地形相当
复杂,相对于中部的平原地区来说,重庆的公路施工有一定的难度。
2.3地质灾害多
西南地区基本上地处我国第一台阶和第二台阶的过渡地带,境内山高谷深,沟谷纵横,地理地质条
件极为复杂恶劣,危害较大的倒塌、滑坡、泥石流、岩溶塌陷等地质灾害频频发生。在公路时工时容易
因为扰土层,而引起滑坡等事故。
3公路建设施工期对环境的影响
公路建设项目的施工期是对生态环境影响最大的时期,这一时期如不采取及时有效的预防措施,将
会对沿线的生态环境造成不小的劫难。如开拓施工便道或场地时可能清掉珍贵或值得保护的植物;不合
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理的施工布局有可能增加占地面积,扩大影响范围;切削山坡、破坏植被,引起水土流失和景观破坏。
除此之外,在公路建设的施工过程中还会造成噪音污染、水体污染、大气污染和固体废弃物污染等。同
时,施工期还是一个多变的时期。在这一时期还可能发生线位调整或设计方案变更,产生新的环境问题
和敏感保护目标;也可能通过这些调整、
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