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转型中的机遇

-2016年海外汽车投资策略

2016.1.13

倪昱婧,CFA,(执业证书编号:S0930515090002)

倪昱婧,CFA,

(执业证书编号:

证券研究报告

核心观点

?传统车企面临转型机遇–“掘金浪潮”里的新能源汽车市场;代表“新经济·新价值”的移动出行O2O市场

内容摘要

(一)“传统汽油车市场”2016E有望呈现弱复苏的格局,但内生性需求趋缓

预计2015E-2018E国内汽车,乘用车销量呈单位数的年复合增长;其中,SUV销量的年复合增长率有望达20%

(二)“新能源汽车市场”景气度有望急剧上升

随着研发/产品化能力增强,更多高性价比车型的陆续入市,以及利好政策的全面推进,预计2014-2020E/2014-2025E国内新能源汽车销量分别实现63%/43%的年复合增长

(三)“国内移动出行市场”汽车租赁依然处于扩张期;专车监管趋严,潜力巨大

预计2013-2018E汽车租赁市场实现双位数的年复合增长;2015-2018E专车市场的年复合增长率有望达33%

(四)“投资建议”

推荐神州租车(699.HK,买入,目标价HK$17.6);建议关注吉利汽车(175.HK)、比亚迪(1211.HK)

第一部分

传统汽油车市场

第二部分

新能源汽车市场

第三部分

移动出行O2O市场

第四部分

海外汽车投资建议

第五部分

附录

1.

2.

3.

行业回顾及发展方向

长期驱动力与核心增长点

市场展望,SUV前景依然可期

1.2.3.

中下游产业链及技术优劣比较

政策红利全面释放,新能源汽车势在必行新能源商用车与乘用车市场展望

1.国内移动出行蔚然成风

2.汽车租赁市场方兴未艾

3.专车市场“新定位·新格局”

1.推荐神州租车(699.HK,买入,目标价HK$17.6)

2.建议关注吉利汽车(175.HK)

3.建议关注比亚迪(1211.HK)

1.2.

1.

2.

各子板块估值

各子板块估值

1.1.12015,传统汽油车市场表现疲软

?车市的回落与宏观经济增速放缓趋于一致

?A股市场6月份的“股灾”以及汽车限购令延缓汽车消费

?1H15整车厂对国内车市过于乐观,供求关系严重不平衡

16

14

12

10

8

6

4

2

0

中国经济增速放缓

预测

预测

50

45

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25

20

15

10

5

0

2015E国内车市销量回落

产能过剩、原材料/燃油涨价;宏观调控、进口配额放开等

金融危机

小排量购置税优惠退出需求放缓;政策刺激

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2017E

n中国实际GDP年同比增速(%)

2016E2017E

2016E

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2013

2014

11M15

中国汽车销量同比增速(%)

资料来源:Bloomberg,中国汽车工业协会

4

4

1.1.22016,传统汽油车发展方向

?去库存与降价促销双管齐下,优化供求结构

?准确定位、主动加快技术及车型升级周期

?加强SUV或新能源汽车市场的产品布局

经销商库存预警指数SUV销量依然保持双位数的较高增长

70.0

60.0

50.0

40.0

30.0

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Jan-13

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11M15

◆乘用车◆SUV

资料来源:Wind,中国汽车流通协会,中国汽车工业协会

5

5

1.2.1长期驱动力一:汽车渗透率的上升空间巨大

?中国千人汽车保有量依然偏低(106辆

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