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2024大国工匠秦世俊事迹故事(7篇)
秦世俊现任航空工业哈尔滨飞机工业集团有限公司数控铣工,航空工业首席技能专家。秦世俊事迹新奇出炉,下面给大家共享一些关于2024大国工匠秦世俊事迹故事(7篇),盼望能够对大家的需要带来力所能及的有效关心。
大国工匠秦世俊事迹故事篇1
2022年,秦世俊怀揣幻想,进入航空工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司,仅用四年时间,便成为公司最年轻的数控铣工高级技师。
因担忧自己是技校毕业生,在文凭上不如师哥师姐,秦世俊从零开头学起数控技术。
想要得到认可就必需做出成果,只有做出成品才会打破质疑。每天生产方案完成后,机床便成为秦世俊的试验场。方寸之间,秦世俊进行着千百次重复。
在数控车间,秦世俊主要负责起落架和旋翼零部件的加工,这些也直接关系到产品性能和驾驶员的平安,误差超过0.01毫米零件就要报废。0.01毫米相当于人头发丝的1/10,因此秦世俊常说:“精品与废品的距离只有0.01毫米。”
在一次任务中,某机型零件关键件,起落架系统协作面表面精度要求高,需保证表面粗糙度在Ra0.4(表面粗糙度)以上。
多年来,该类精度面加工方式,基本采纳镗削后,再进行钳工研磨才能达到精度,费时费劲且质量稳定性较差。一旦遭受危急,飞机会消失断裂的状况。
一个月的时间,秦世俊经受了一千多次的失败。最终,他实现了镗削加工精度面粗糙度达到Ra0.13(表面粗糙度)至Ra0.18(表面粗糙度)的镜面级,彻底解决了困扰行业多年的难题,制造了机械加工领域的奇迹,超越了理论极限值,实现了零件一次交检合格率百分之百,加工效率提高近三倍。
大国工匠秦世俊事迹故事篇2
2022年“大国工匠年度人物”秦世俊,航空工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司的数控铣工。
他从一名一般岗位工人成长为我国航空领域旋翼、起落架数控加工零件制造的知名专家型技能人才,从事数控加工20年间,先后参加生产加工多个型号飞机零部件的科研等几百余项任务,多次参与同行业技术沟通、国内外技术深造,学习推广数字化制造、3D打印技术等前沿数控加工技术,为提升企业技术进步和国家航空装备制造水平作出了卓越贡献。
站在数控铣床前的秦世俊,娴熟地选择刀具,设置参数,放入坯料,按下启动键。伴随着机器的轰鸣声,一个个零件被“精雕细琢”出来。
别看秦世俊个头不高、年纪不大,本领却不小。39岁的他,已是航空工业哈尔滨飞机工业集团高级技师、航空工业首席技能专家。C919国产大飞机、亚丁湾护航的战鹰,乃至“神舟七号”上,都有他亲自加工过的零件。
大国工匠秦世俊事迹故事篇3
工匠始终是中国制造业的中坚力气,工匠精神始终是创新创业的重要精神源泉。让我们走近这些匠人,去了解他们在时代中探究前进的经受,感受他们内心深处“干一行、钻一行、精一行”的坚决信念,从中吸取喜爱祖国、为国效力的精神养料。
2022年,19岁的秦世俊从技校毕业后进入哈飞公司工作。在父亲的嘱咐下,秦世俊把许多人不情愿做的活干到了极致。
当不少同龄人下班去休闲消遣时,秦世俊把自己关在屋子里钻研数控技术。针对工作中遇到的问题,他发觉一个就毁灭一个。全部的节假日、全部的业余时间都被他用来学习。专业书籍啃了十几本,学习笔记堆起半米多高。为了自学制图和编程,他报考东北农业高校计算机专业本科课程,并顺当毕业。
在这个过程中,许多人喜爱上了这位虚心踏实的小伙子。2022年,勤奋刻苦的秦世俊一战成名,获得了第四届黑龙江省数控技能大赛数控铣工职工组第一名。此后,“主起落架外筒腹板”加工工艺的攻关胜利,更让人们看到了他身上不俗的实力。
大国工匠秦世俊事迹故事篇4
薄、软、脆的材料,是世界公认的机械加工难题,这一次秦世俊要在厚度只有0.01毫米的铝箔纸上,用一般的数控铣床加工出文字,稍有偏差铝箔纸便会被穿透,甚至裂开。一个外人看似简洁的操作,背后却是秦世俊20年技术锻造的支撑,所以对于这次胜利,秦世俊并不感到意外。
2022年,秦世俊怀揣幻想,进入航空工业哈飞,仅用四年便成为公司最年轻的数控铣工高级技师。
秦世俊就在数控这块从零开头学起,当时他就感觉许多师哥师姐都不认可自己,当时由于我是技校毕业生,首先在学习这个文凭上就不够。
结合历史数据分析机床精度、加工参数、刀具,查找最优工艺方案。一个月的时间,秦世俊经受了一千多次的失败。千锤百炼,方得始终,他实现了镗削加工精度面粗糙度达到Ra0.13(表面粗糙度)至Ra0.18(表面粗糙度)的镜面级,彻底解决了困扰行业多年的难题,制造了机械加工领域的奇迹,超越了理论极限值,实现了零件一次交检合格率百分之百,加工效率提高近三倍。
大国工匠秦世俊事迹故事篇5
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