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2024大国工匠秦世俊事迹故事（7篇）

秦世俊现任航空工业哈尔滨飞机工业集团有限公司数控铣工，航空工业首席技能专家。秦世俊事迹新奇出炉，下面给大家共享一些关于2024大国工匠秦世俊事迹故事（7篇），盼望能够对大家的需要带来力所能及的有效关心。

大国工匠秦世俊事迹故事篇1

2022年，秦世俊怀揣幻想，进入航空工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司，仅用四年时间，便成为公司最年轻的数控铣工高级技师。

因担忧自己是技校毕业生，在文凭上不如师哥师姐，秦世俊从零开头学起数控技术。

想要得到认可就必需做出成果，只有做出成品才会打破质疑。每天生产方案完成后，机床便成为秦世俊的试验场。方寸之间，秦世俊进行着千百次重复。

在数控车间，秦世俊主要负责起落架和旋翼零部件的加工，这些也直接关系到产品性能和驾驶员的平安，误差超过0.01毫米零件就要报废。0.01毫米相当于人头发丝的1/10，因此秦世俊常说：“精品与废品的距离只有0.01毫米。”

在一次任务中，某机型零件关键件，起落架系统协作面表面精度要求高，需保证表面粗糙度在Ra0.4(表面粗糙度)以上。

多年来，该类精度面加工方式，基本采纳镗削后，再进行钳工研磨才能达到精度，费时费劲且质量稳定性较差。一旦遭受危急，飞机会消失断裂的状况。

一个月的时间，秦世俊经受了一千多次的失败。最终，他实现了镗削加工精度面粗糙度达到Ra0.13(表面粗糙度)至Ra0.18(表面粗糙度)的镜面级，彻底解决了困扰行业多年的难题，制造了机械加工领域的奇迹，超越了理论极限值，实现了零件一次交检合格率百分之百，加工效率提高近三倍。

大国工匠秦世俊事迹故事篇2

2022年“大国工匠年度人物”秦世俊，航空工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司的数控铣工。

他从一名一般岗位工人成长为我国航空领域旋翼、起落架数控加工零件制造的知名专家型技能人才，从事数控加工20年间，先后参加生产加工多个型号飞机零部件的科研等几百余项任务，多次参与同行业技术沟通、国内外技术深造，学习推广数字化制造、3D打印技术等前沿数控加工技术，为提升企业技术进步和国家航空装备制造水平作出了卓越贡献。

站在数控铣床前的秦世俊，娴熟地选择刀具，设置参数，放入坯料，按下启动键。伴随着机器的轰鸣声，一个个零件被“精雕细琢”出来。

别看秦世俊个头不高、年纪不大，本领却不小。39岁的他，已是航空工业哈尔滨飞机工业集团高级技师、航空工业首席技能专家。C919国产大飞机、亚丁湾护航的战鹰，乃至“神舟七号”上，都有他亲自加工过的零件。

大国工匠秦世俊事迹故事篇3

工匠始终是中国制造业的中坚力气，工匠精神始终是创新创业的重要精神源泉。让我们走近这些匠人，去了解他们在时代中探究前进的经受，感受他们内心深处“干一行、钻一行、精一行”的坚决信念，从中吸取喜爱祖国、为国效力的精神养料。

2022年，19岁的秦世俊从技校毕业后进入哈飞公司工作。在父亲的嘱咐下，秦世俊把许多人不情愿做的活干到了极致。

当不少同龄人下班去休闲消遣时，秦世俊把自己关在屋子里钻研数控技术。针对工作中遇到的问题，他发觉一个就毁灭一个。全部的节假日、全部的业余时间都被他用来学习。专业书籍啃了十几本，学习笔记堆起半米多高。为了自学制图和编程，他报考东北农业高校计算机专业本科课程，并顺当毕业。

在这个过程中，许多人喜爱上了这位虚心踏实的小伙子。2022年，勤奋刻苦的秦世俊一战成名，获得了第四届黑龙江省数控技能大赛数控铣工职工组第一名。此后，“主起落架外筒腹板”加工工艺的攻关胜利，更让人们看到了他身上不俗的实力。

大国工匠秦世俊事迹故事篇4

薄、软、脆的材料，是世界公认的机械加工难题，这一次秦世俊要在厚度只有0.01毫米的铝箔纸上，用一般的数控铣床加工出文字，稍有偏差铝箔纸便会被穿透，甚至裂开。一个外人看似简洁的操作，背后却是秦世俊20年技术锻造的支撑，所以对于这次胜利，秦世俊并不感到意外。

2022年，秦世俊怀揣幻想，进入航空工业哈飞，仅用四年便成为公司最年轻的数控铣工高级技师。

秦世俊就在数控这块从零开头学起，当时他就感觉许多师哥师姐都不认可自己，当时由于我是技校毕业生，首先在学习这个文凭上就不够。

结合历史数据分析机床精度、加工参数、刀具，查找最优工艺方案。一个月的时间，秦世俊经受了一千多次的失败。千锤百炼，方得始终，他实现了镗削加工精度面粗糙度达到Ra0.13(表面粗糙度)至Ra0.18(表面粗糙度)的镜面级，彻底解决了困扰行业多年的难题，制造了机械加工领域的奇迹，超越了理论极限值，实现了零件一次交检合格率百分之百，加工效率提高近三倍。

大国工匠秦世俊事迹故事篇5