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安全指标完成率(2)
底盘订单处理及时准确率
客车订单处理及时准确率
客车出口量
8M以上底盘新品贡献量
客车销售量
底盘销售量
新产品临时调整计划完成率
电动车开发计划完成率
金莲花客车开发计划完成率
中置客车开发计划完成率
欧III适应性客车底盘开发计划完成率
新产品开发计划完成率
公告费用
废损
整体预算、单项费用预算控制
可控费用控制
工艺保障降成本
QRQC
整车技术降成本
底盘技术降成本
技术降成本
自采件纳入部品不良率
MQIC完成率
售后前十位故障百台赔偿频次降低率
整车资金赔偿率
工艺纪律问题整改率
生产准备阶段质量问题改善率
后置底盘
前置底盘
金莲花
新概念
公交车
新宽体
管理项目进度表
管理项目一览表
目标方策系统图
部活动计划书
方针管理诊断计划
Chart3
Print_Area
Print_Area
Print_Titles
部方针管理诊断计划
序号
内容
类别
召集人
诊断人
被诊断人
诊断时间及计划诊断得分
4月
目标得分
7月
10月
目标
实绩
活动计划书
目标
方策
担当
目标名
目标管理项目
単位
06现状值
07
目标值
达成
期限
评价
周期
方策管理项目
单位
07目标值
02年
方针管理项目
Q
1、品质向上
1）B-VES评价
件/车
客车29.9，底盘4.3
07/12
月
1、持续质量改进
1、QRQC改善完成率
%
◎
2）整车资金赔偿率
2、成本降低
1)技术降成本(≥)
C
2)可控费用控制(≤)
季
D
3、产销量提升
1)新产品开发计划完成率(≥)
2)汽车销量
年
○
日常管理
M
4、管理水平上台阶
1)质量体系审核计划
1.方针管理诊断分数
3.作业经济管理
S
5、安全确保
1)安全环保指标完成率
部项目目标方策系统图
附件：
07年技术质量部管理项目一览表
课题
管理项目
管理方法
管理幅度
检查机制
处置标准
(目标名)
管理项目名称
区分
频度
工具
报告机关
报告责任者
品质向上
1）底盘和客车VES评价件数(≤)
1.对目标进行回顾书（1）填写2、二次未达到目标写回顾书(2)
1、新宽体/单车件数
2、公交车/单车件数
3、新概念/单车件数
4、金莲花/单车件数
5、前置底盘/单车件数
6、后置底盘/单车件数
1、QRQC立项改进完成率
2、生产准备阶段质量问题改善率
3、工艺纪律整改完成率
2）整车资金索赔率
1、售后前十位故障百台赔偿频次降低率
2、MQIC完成率(≥)
3、自采件纳入部品不良率(PPM)
成本减低
1）技术降成本
1、底盘技术降成本
2、整车技术降成本
3、工艺保障降成本
2)可控费用控制(≤)
1、整体预算、单项费用预算控制
2、单台车废品损失
3、公告费用（万元）
产销量提升
1)新产品开发计划完成率(≥)
1、欧III适应性客车底盘开发计划完成率
2、中置客车开发计划完成率
3、金莲花客车开发计划完成率
4、电动车开发计划完成率
5、新产品临时调整计划完成率
2)汽车销量(底盘销售量/客车销售量)
1、8M以上底盘新品贡献量（≥）
2、客车新品贡献量（≥）
3、新公告贡献量（≥）
2、客车出口量（≥）
3、客车订单处理及时准确率
4、底盘订单处理及时准确率
管理水平上台阶
2)质量体系审核计划
1、定期开展质量体系审核次数
2、审核不符合项整改完成率
安全确保
加强隐患识别并进行整改，安全隐患整改率
07年技术质量部管理项目进度表
课题
(目标名)
管理项目
07年
当月的状况说明与下月实施内容
管理项目名
1月
2月
3月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
12月
达成
目标值
1、新宽体/单车件数
28(7)
2、公交车/单车件数
3、新概念/单车件数
30(8)
1.3自采件纳入不良品率
1600ppm
4、金莲花/单车件数
5、前置底盘/单车件数
6、后置底盘/单车件数
7、QRQC立项改进完成率
方策
8、生产准备阶段质量问题改善率
9、工艺纪律整改完成率
2．整车资金赔偿率
2.1售后前十位故障百台赔偿频次降低率
2.2MQIC完成率(≥)
2.3自采件纳入部品不良率(PPM)
1．技术降成本
1.1底盘技术降成本
1.2整车技术降成本
1.3工艺保障降成本
2.可控费用控制(产品开发费用)
2.1整体预算、单项费用预算控制
2.2单台车废品损失
2.3公告费用（万元）
１.新产品开发计划完成率
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