水撼砂施工交底.pdf

  1. 1、本文档共16页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多

一、工程概况

㈠、工程简介:

道路设计等级为城市主干路Ⅱ级,计算行车速度为50Km/h。道路设计全长5380米,

段路幅宽度36m,全线新建桥梁1座,新建圆管涵8道,接长箱涵2座。

㈡、技术标准

1、道路标准

道路等级:城市主干道Ⅱ级

设计年限:交通饱和设计年限为20年,沥青混凝土路面结构设计年限为15年;

计算行车速度:50km/h;

标准路幅宽度:36m(4。0m人行道+11。0m机非混合车道+6.0m绿化带+11。

0m机非混合车道+4。0m人行道);

道路设计长度:5380m;

机动车路面:5cm厚中粒式沥青砼(AC-20F)+TP非加筋型聚酯玻纤布+7cm厚

粗粒式沥青砼(AC—25F)+0。6cm厚下封层+2*20cm厚二灰碎石(6︰14︰80)+20cm

厚石灰土(12︰88);

人行道路面:8cmC30彩色混凝土砖+加2CM厚1︰3水泥砂浆垫层+15㎝厚6%水

泥稳定石屑;

给排水工程:给水管道位于道路北侧的人行道下,道路两侧预留生活给水支管排水

实行雨污分流制,雨水经道路边沟、雨水口及预留井收集通过设计雨水管就近排至河道

或传输至相交道路雨水管。

2、桥梁标准

道路等级:城市主干道Ⅱ级,计算行车速度50km/h

设计荷载:公路—Ⅰ级,人群荷载3.5KN/㎡

环境类别:Ⅱ级

设计安全等级:二级

结构设计基准年限:100年

通航情况:不通航

设计洪水频率:1/100

桥梁抗震设防类别:C类

桥宽:36m(4。0m(人行道)+11.0m(车行道)+6.0m(中央绿化分隔带)+11。0m(车

行道)+4。0m(人行道))

桥面横坡:车行道设1.5%对称横坡,人行道设2。0%单面坡

桥面铺装:4㎝中粒式沥青混凝土(AC-16F型)+5㎝中粒式沥青混凝土(AC-20F

型)+UC-111防水层+10㎝C50混凝土.

二、交底说明:

1、本交底使用于水撼砂回填施工。

2、给、排管道回填概况

雨水管:水撼砂沟槽总长为11474m

污水管:水撼砂沟槽总长为6544m

给水管:水撼砂沟槽总长为:7551m

3、施工时采用机械配合回填。

4、给、排水管道施工涉及主要危险源(包括不全是)

施工用电、深基槽、临边作业、起重作业、机械使用、消防安全等

5、技术交底(附后)

6、安全交底(附后)

7、文明施工(附后)

8、附件(附后)

一、施工准备;

1、水撼施工前管道安装验收合格、需要做试压、闭水实验的管道需要实验合格。

2、管道沟槽排水通畅、边坡稳定。

3、撼砂所用机械、人员、材料准备到位。

4、施工用电保证安全用电。

5、施工人员需要了解施工工艺及安全施工操作规程。

6、测量控制已经控制到位

二、工艺流程

㈠、“水撼砂试验段”确定检验依据

1、选定“试验段”水撼试验时,应在全槽宽、长2~3米范围内进行。按规定操作方法

挂线虚铺、抽水撼砂。

规定的各项实测数据:

⑴虚铺砂前下沉深度cm实测

⑵虚铺后砂层顶面的线下沉深度cm实测

⑶虚铺砂料的厚度cm计算

⑷水撼后砂料顶面的线下深度cm实测

⑸水撼后砂料顶面的下降深度cm

文档评论(0)

133****7727 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档