原创力文档- 1、本文档共6页，可阅读全部内容。
- 2、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
周次:星期:授课时间:年月日
第二章汽车燃油经济性
课题
§2.2汽车燃油消耗量的检测方法
教学1.掌握油耗计的种类及工作原理
目标2.掌握汽车燃油消耗量的检测方法
教学
掌握油耗计的种类及工作原理
重点
教学
汽车燃油消耗量的检测方法
难点
教学
讲授法、启发式教学
方法
教具粉笔、黑板、习题册
时间
引入5分、新课讲授75分，小结5分，作业布置及答疑5分
分配
教学过程
教学环节教学内容
一、常用汽车油耗计
讲授新课汽车燃料消耗量一般是用油耗计测量的。油耗计种类很多，按测量方法可
分为：容积式油耗计、重量式油耗计、流速式油耗计、流量式油耗计。大多数
油耗计都能作连续的累计测量，但测试的流量范围和测量误差各不相同。
1．容积式油耗计
容积式油耗计有定容式和容量式两种。定容式油耗计是通过测定消耗一定
容量燃料所需的时间来计算油耗量的，不能作连续测量，因而一般只用于台架
试验。容量式油耗计是通过累计发动机工作中所消耗的燃料总容量，用时间和
里程来计算油耗量的，可以连续测量。其结构有多种型式，主要有行星活塞式、
往复活塞式、膜片式、油泡式等。现以行星活塞式油耗计为例予以说明。
行星活塞式油耗计流量检测装置是由流量变换机构与信号转换机构组成。
流量变换机构是将一定容积的燃油流量变为曲轴的旋转运动，它由十字形配置
的四个活塞和旋转曲轴构成。
燃油在泵油压力作用下推动活塞运动，带动曲轴旋转，四个活塞各往复运
动一次，曲轴则旋转一周，完成一个工作循环。活塞在油缸中处于进油行程还
是排油行程，取决于活塞相对于进排油口的位置。
信号转换机构装在曲轴的另一端，由主动磁铁、从动磁铁、转轴、光栅板、
发光二极管、光敏管、电缆插座及壳体等组成。主动磁铁装在曲轴上，从动磁
铁装在转轴上，转轴通过轴承支承在壳体内，转轴的上端固定有转动光栅板，
在固定光栅上、下方有发光二极管和光敏管：当曲轴转动时，由于一对永久磁
铁的吸引作用，转轴及其上的转动光栅也随之转动，通过发光二极管和光敏管
的光电作用，把曲轴的转动变成光电脉冲信号送人计量显示仪，经过内部运算
处理后，即可显示出流经的燃油量。
2．重量式油耗计
重量式油耗计由称重装置、计数装置和控制装置组成。在测量消耗一定重
量燃油所需的时间后，即可按下式算出单位时间内发动机的燃油消耗量。
G=3.6W／t(kg／h)
式中：W—燃油质量，g；t—测量时间，s；G—燃油消耗量，kg／h。
称重装置通常利用台秤改制，量程为lOkg，称重误差为±0．10％。称重
装置的秤盘上装有油杯，燃油经电磁阀加入油杯。电磁阀的开闭由装在平衡块
上的行程限位器拔动两个微型限位开关来控制。光电传感器给出油耗始点和终
点信号，它由两个光电二极管和装在棱形指针上的光源组成，光电二极管为固
定式和装在活动滑块上，滑块通过齿轮齿条机构移动，齿轮轴与鼓轮相连，计
量的燃料量通过转动鼓轮从刻度盘上读出。计量开始时，光源的光束射在电二
极管上，光电二极管发出信号，使计数器开始计数，随着油杯中燃油的消耗，
指针移动。当光束射到光电二极管上时，光电二极管发出信号，使计数器停止
计数。上述重量式油耗计有一个系统误差，即测量时油杯中油画高度发生变化，
文档评论（0）