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“静中通”卫星通信指挥车改装设计分析

摘要：通信在灾害救援中至关重要，要想提高应急救援能力，需尽快研发能够提供稳定通信支持的移动通信设备。本文结合森林消防局提出的要求，围绕“静中通”通信指挥车展开讨论，首先说明研发该指挥车的必要性，其次介绍了该指挥车的布局和功能，最后总结了该指挥车的操作流程、注意事项以及日常维护要点，以期使该指挥车的作用得到充分发挥。

关键词：“静中通”指挥车；卫星通信；侧拉箱

引言

“静中通”卫星通信指挥车是森林消防局为各森林消防总队配备的应急通信指挥装备，可在多种气候条件和不同地区使用，能够实现语音、图像和数据的远距离传输，同时还可以在该装置上配备指挥和会议等多个设备，由其根据系统管理员发出的指令，完成各项操作，具有灵活性与可靠性特征。除此之外，卫星天线能够自动追踪卫星，依据天线伺服跟踪系统预先设定的位置参数，实现自动导航。目前，卫星通信技术趋于成熟，指挥车在投入使用前，内置天线装置便可自动完成各项工作，具有较强的使用便捷性。现阶段，“静中通”指挥车已经被广泛应用在各类应急指挥场景中，因此对其展开研究很有必要，应当引起重视。

一、卫星通信指挥车的研发背景

先进的通信、计算和控制技术的应用，使通信设备的性能和功能得到了极大提升。在此背景下，“静中通”卫星通信指挥车应运而生。该指挥车是以实现应急救援现场和不同层级指挥中心共享信息、互联互通以及综合联动为目标，强调通过提高应急通信保障所具有的网络化、实时化、可视化程度，使应急救援队伍具备理想的综合保障、快速反应、协同作战和统一指挥核心能力[1]。指挥车前身为德国奔驰某车型，保留原车型的全驱动底盘，经过改装的指挥车长10.1m、宽2.5m、高3.99m，整车结构为双侧拉方舱[2]。其中，会议室面积在25m2左右，内部能够容纳19—21人，搭载Ka/Ku卫星通信，具备以下功能：4G/5G通信网络；天通卫星通信；可视调度；车载供电配电；专网语音通信；北斗卫星通信；宣传及照明；实时回传无人机视频[3]。指挥车视频为高清IP架构，在设计与研发阶段，预留足够的通信接口、安装位，为日后拓展功能提供了先决条件。

二、卫星通信指挥车的布局与功能

（一）车辆布局

1.车辆外侧

在设计车辆外侧布局时，主要考虑以下五方面内容：（1）车身外壳采用钢板和铝合金材料制成，具有一定的防护能力和耐磨性。（2）车辆顶部设有卫星通信天线，用于接收和发送卫星信号。天线通常采用卫星定向/全向天线，以适应不同的通信需求。（3）车辆外侧设有电池箱和发电机组，用于为通信设备提供持续、稳定的电力供应。（4）车辆背部配备有散热器和防护罩，以确保通信设备正常运行，保护其免受外部因素干扰。（5）根据车辆型号和需求，酌情在身外侧安装辅助设备，如摄像头、显示屏，以提供更多功能。本文讨论的卫星通信指挥车外部布局见图1。

2.车辆内部

设计指挥车内部布局时，主要考虑以下五方面内容：（1）前部设有指挥区，包括指挥席和工作台。其中，指挥席通常配备有座椅、操作台和通信设备，用于指挥和控制

通信。（2）内部有专门的通信区，用于安装通信设备。该区域配备通信终端、调制解调器等设备，负责接收/发送卫星信号。（3）内部设有专门的数据中心，用于存储、分析通信数据。数据中心自带服务器、工作站等设备，可以及时、高效处理海量数据。（4）内部设有电力控制区，负责管控供电系统。该区域可酌情配备电池组、稳压电源，用于完成稳定、监控电力供应的任务。（5）视情况加装辅助设施，例如，空调系统、灯光设备，提供舒适的工作环境和便利的工作条件。本文讨论的卫星通信指挥车内部布局见图2。

（二）核心功能

首先，通过卫星通信设备与指挥中心进行实时的数据和消息传输，实现指挥与协调工作的远程操作。其次，为没有通信基础设施、通信基础设施受到破坏的地区提供通信支持。通过卫星通信设备，与其他指挥车辆、一线队伍进行无线通信，保障信息及时传递。再次，通过卫星链路传输海量数据。最后，指挥车内部配有数据处理、通信设备以及控制系统，能够接收、处理和分发多种类型信息。

本文所讨论的通信指挥车内部搭载有卫星通信系统，实时监控、采集并传输现场图像系统、现场会议与办公系统、警示系统、照明系统、配电系统、计算机以及其他必要的配套系统[4]。首先，在灾害现场与指挥中心之间，通过卫星/公网对数据、语音和图像进行实时传输，信号传输稳定、音视频保障质量高。其次，支持卫星通信，即使由于特殊情况，导致電台、固定电话、移动电话等通信方式失效，指挥车仍然可以通过卫星通信与指挥中心、一线队伍保持联系[5]。再次，通过指挥车内置调度系统始终与指挥中心保持通联，便于组织指挥和召开视频调度会议，满足各级调度需求。最后，车内安装有照明、复印、交互显示屏、平板电脑等设备，可以作为前指应急会议室，保障召开火场联指作战会议。同时，还