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汽车行业跟踪(2024.7.29-2024.8.4):新势力与部分自主车
企7月销量出炉,看好自主品牌加速替代
[Table_Industry]
汽车行业
[Table_ReportDate]
2024年8月4日
证券研究报告[Table_Title]
汽车行业跟踪(2024.7.29-2024.8.4):新
行业研究势力与部分自主车企7月销量出炉,看好自
[Table_ReportType]主品牌加速替代
行业周报
[Table_StockAndRank][Table_ReportDate]2024年8月4日
汽车
本期内容提要:
投资评级看好
[Table_Summary]
➢7月乘用车零售销量同环比基本持平。7月1-28日,乘用车市场零售
上次评级看好139.2万辆,同比去年7月同期下降3%,较上月同期下降11%,今年
陆嘉敏汽车行业首席分析师以来累计零售1,123.1万辆,同比增长2%;7月1-28日,全国乘用车
[Table_Author]
执业编号:S1500522060001厂商批发135.7万辆,同比去年7月同期下降17%,较上月同期下降
联系电话28%,今年以来累计批发1,310.9万辆,同比增长3%。中国汽车流通
邮箱:lujiamin@
协会综合预计,7月乘用车终端销量在175万辆左右,与今年6月、
徐国铨汽车行业研究助理去年7月同期相比基本持平。
邮箱:xuguoquan@
➢高、低价格段鸿蒙智行/理想、比亚迪同比高增,看好自主品牌加速替
代。新势力与部分自主车企7月销量出炉,其中赛力斯汽车(AITO问
界)交付4.03万辆,同比+850.2%,今年累计交付22.3万辆,同比
+642.9%;理想汽车交付5.1万辆,同比+49.4%,今年累计交付24.0
万辆,同比+38.5%。自主品牌方面,比亚迪7月实现销量34.2万辆,
同比+30.6%,今年累计销量195.5万辆,同比+28.8%。我们看好自主
品牌加速替代,同时建议重点关注鸿蒙智行/理想、比亚迪分别在高、
低价格段的加速渗透。
➢投资建议:随着以旧换新力度加大、下半年新车供给增加,我们预计
8月起行业整体销量同环比有望持续上行;结构层面看好价格战热度
下降后,自主品牌在高低价格段加速抢占合资份额;同时端到端提速
智能化竞争。①商用车以旧换新力度超预期,建议关注重卡及发动机
龙头【中国重汽、潍柴动力】,客车龙头【宇通客车】。②乘用车景
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