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e30l铝车身预算方案焊接线技术协议.pdf

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E50焊接线技术协议

甲方:江西江铃新能源汽车

乙方:

1、项目概述

1.1项目总体要求

本项目为江西江铃新能源汽车(以下简称江铃新能源)焊装生产线项目。

E50车型包含两门款、四门款和物流车,焊装生产线为柔性化生产线,一期投入单车型。二期可拓展为

三车型共线生产。详见乙方“E50焊装平面布置简图”

E50车型为全铝车身,主要由铝型材、铝铸件及铝板件(材质)组成。主要工艺方式为弧焊。

1.2.1目标:

焊装规划建设一条主焊线和调整线,一期5JPH(双班20000台/年),二期10JPH(双班50000台/年)。

生产方式:

1)主焊接线(UB\MB)为三车型柔性化共线生产;

2)前机舱、前地板、后地板、侧围、门盖等部件委外生产,总成供货;

3)车身装调线与涂装涂胶线共线。

1.2.2原则:

1)本项目为承包合同,整个项目的进度管理、、现场管理等各项有关此项目的项目管理均由

乙方负责,甲方全过程进行监督;在本技术协议范围内,甲方不负责向乙方提供任何设备、任何工具、任何

人员等。

2)乙方主要的外购件、设备、电气元件的选型、设计图纸等必须经过甲方签字认可后,才可以进

行或投入制造,否则所造成的损失由乙方负责。

3)设计变更的处理:在项目实施过程中如出现设计变更(产品或工艺)情况,由双方进行友好协商,在进入

加工制造阶段前的相关设变不另计费用;在进入制造阶段后,乙方在接到甲方的设变通知后需立即进行技术

方案及费用的回复,变更总额在项目总额的1%以内的乙方自己负责解决,超出项目总额的1%部分的费用则由

双方门协商。

4)期工艺方案交流中甲方已充分讲解,乙方也充分理解了工艺方案,并进行了分析确认,如后期

由于乙方未进行充分方案分析、确认,而造成的、节拍达不到要求、车身质量不合格等现象,整改所发

生的一切费用由乙方负责承担,按甲方要求进行整改满足要求。

1.3项目规划要点

1.3.1设计规划的前提条件

1)E50车型:A00级电动车(两门款、四门款):物流车

2)最大车型尺寸:3550*1450*1500

3)产能:E50项目规划的产能为一期双班2年;

4)基本条件:工作制度:全年工作251天、双班制、每班8小时。设备、人工综合开工率:85%;

5)焊接线设计节拍:720秒;

6)使用:大于10年

1.4供货范围

表一:E50焊接生产线工装设备及附件

江铃新能源E50全铝车身工装设备及附件

分块类别工装设备名称数量制造商备注

主焊线

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