的2.0T柴油发动机设计.docx

  1. 1、本文档共68页,其中可免费阅读21页,需付费170金币后方可阅读剩余内容。
  2. 2、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。
  3. 3、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
  4. 4、文档侵权举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多

PAGE

PAGE1

的2.0T柴油发动机设计

摘要

本论文以的2.0T柴油发动机为设计目标,进行曲柄连杆机构的设计并研究了曲轴的平衡方案。

首先,通过对此柴油机进行近视热计算得到示功图,以便对曲柄连杆机构进行动力计算。动力计算得到的结果用于对曲柄连杆机构做强度校核,从而验算设计的尺寸参数是否合理安全。接下来,使用三维catia软件构建曲柄连杆机构各部分的形状模型,构建好后利用其装配功能进行装配,再利用其运动仿真功能分析曲柄连杆机构是否发生干涉。设计计算分析验证,零部件结构设计合理,运动无干涉现象,零部件疲劳强度均满足要求。对各种平衡方案进行研究,最终确定采取兰氏平衡机构平衡

文档评论(0)

海上文化 + 关注
实名认证
内容提供者

各种文档资料分享,有特别需要可以留言

1亿VIP精品文档

相关文档