电路说明诊断信息程序delphi 28 dtc p0141.pdfVIP

电路说明诊断信息程序delphi 28 dtc p0141.pdf

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6.5.4.28DTCP0141

电路说明

加热型氧传感器(HO2S)用于燃油控制和催化后的排气。每个加热型氧

传感器将环境空气的氧含量与排气流中的氧含量进行比较。加热型氧传感器必

须达到工作温度以提确的电压信号。加热型氧传感器的加热元件使传

感器达到工作温度所需的时间减为最短。由点火1电压电路通过一个丝将

电压提供给加热器。由控制模块内的低压侧驱动器给加热器的低压控制电路提

供接地信号。控制模块加热器的电流消耗以确定是否有故障出现。

如果发动机控制模块检测到加热型氧传感器2加热器电流低于规定值,则

设置此故障诊断码。

故障诊断码说明

本诊断程序支持以下故障诊断码(DTC):

DTCP0141加热型氧传感器2加热器性能

运行故障诊断码的条件

•未设置DTCP0107、P0108、P0117、P0118

•发动机运行时间超过60秒。

•加热器占空比大于30%。

•点火1电压高于11伏。

•占空比处于稳定状态。

•加热器最大占空比与最小占空比的差值小于50%。

•满足上述条件5秒钟以上,P0141将持续运行。

设置故障诊断码的条件

发动机控制模块检测到在40秒内有20秒以上的时间加热型氧传感器2加

热器电流小于规定值。

设置故障诊断码时采取的操作

•在连续三个点火循环内诊断运行且未通过时,控制模块启亮故障指

示灯(MIL)。

•控制模块记录诊断未通过时的运行状态。诊断第一次未能通过

时,控制模块将此信息保存在“FailureRecord(故障记录)”中。如

果在紧接的点火循环中,诊断又未通过,则控制模块记录未通过时的运

行状态。控制模块将运行状况写入“FreezeFrame(冻结故障状

态)”中并更新“FailureRecord(故障记录)”。

熄灭故障指示灯/清除故障诊断码的条件

•如果在连续4个点火循环内诊断运行并且都成功通过,则控制模块

熄灭故障指示灯(MIL)。

•当诊断运行并且通过时,清除当前故障诊断码(即上次测试失败的

故障诊断码)。

•如果在连续40个预热循环中,该诊断以及其它和排放有关的诊断

都成功通过了测试,则清除故障诊断码。

•用故障诊断仪熄灭故障指示灯和清除故障诊断码。

测试说明

以下编号与诊断表中的步骤号相对应。

6本步骤测试加热器控制电路是否对地短路。

7本步骤测试加热器控制电路是否有开路和对电压短路故障。

8本步骤测试加热器控制电路是否电阻过高。如果电压高于规定

值,测试电路是否电阻过

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