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詹天佑

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詹天佑

出生于1861年3月17日，

于1919年4月24日逝世，享

年58岁。广东南海人，居住

在湖南省，他是中国首位铁

路工程师，负责修建了京张

铁路(北京·张家口)等

铁路工程，有“中国铁路之

父”、“中国近代工程之父”

之称。

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詹天佑是我国杰

出的爱国工程师。

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京张铁路连接北京

丰台，经居庸关、沙城、帮

宣化至河北张家口，全

长约201.2千米，于

1909年建成，是中国缺

自条不使用外国资金及

人员，由中国人自行完

成，投入营运的铁路。

詹天佑是建设铁路的总

工程师。纳

京张铁路通车典礼(1909年)

业于美国耶鲁大学。1905年至1909年，主持修建京张铁路。

1840年鸦片战争爆发以后，我国开始由封建社会逐渐

成为半殖民地半封建社会。1895年，中日甲午战争失

败后，我国被迫签订了中日《马关条约》。从此，帝

国主义列强以开设银行、强迫贷款、投资铁路、开矿

办厂等方式，对我国加紧经济侵略。其中，从1895年

到1899年，帝国主义在我国夺取了将近一万公里的铁

路修筑权。帝国主义控制的铁路修到哪里，他们侵略

的魔爪就伸到哪里。到十九世纪末，列强争夺铁路权

的斗争更加激烈，甚至以武力威逼清政府。原打算自

己修筑铁路的清政府，在列强争夺面前，束手无策，

只得把一条条铁路修筑权拱手让给了列强。列强在我

国投资修筑铁路，除了获得巨大的经济利益外，还附

加各种条件，包括控制铁路和沿线地区以及运输军队

等。

naohuì

挠一阻挠绘→测绘

Kòngjiāng

控控制浆一泥浆

认读生字组词cháochà

嘲→嘲笑岔→岔道

yìjùn

毅一毅然竣一竣工

kángmiǎo

扛一扛着藐一藐视

联结阻挠修筑控制争持

要挟轻蔑居庸关高山深涧

悬崖峭壁嘲笑毅然勘测勉励

经纬大概狂风怒号攀山越岭

讥笑开凿隧道泥浆岔道

藐视铜像赞叹不已

工程要挟轻蔑悬崖

峭壁陡坡测绘讥笑

泥浆岔道竣工藐视

轰动尝试攀山越岭

狂风怒号

关于修筑京张铁路的背景

1840年，中英鸦片战争之后，我国开

始由封建社会逐渐成为半殖民地半封建社

会。1895年，中日甲午战争失败后，我国

被迫签订了《马关条约》。从此，帝国主

义列强以开设银行、强迫贷款、投资铁路、

开矿办厂等方式，对我国加紧经济侵略。

在我国攫取了近1万千米的铁路修筑权。帝

国主义控制的铁路修到哪里，他们侵略的

魔爪就伸到哪里。

一、课文主要记叙一件什么事

?

预习检查

本文记叙了詹天佑在主持