公路日常养护综合项目工程综合项目施工组织设计专项方案.docVIP

目录

TOC\o1-3第一章工程概况 4

第1节路线简况 4

第2节设计原则： 4

第3节沿线自然地理特性 5

第4节筑路材料 6

第5节重要工程数量 6

第二章施工总设计阐明 6

第1节施工组织 6

第2节技术组织 7

第3节总体平面布置 8

第4节设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场办法 8

第5节暂时工程安排 9

第6节分项工程施工 15

第三章保证工程质量和工期办法 23

第1节质量保证组织办法 23

第2节质量目的 24

第3节工程质量保证办法 24

第4节各分项工程质量保证办法 27

第5节冬季和雨季施工安排 36

第四章质量、安全保证体系 37

第1节质量保证体系 37

第2节安全保证体系 38

第五章其他应阐明事项 40

第1节文献、技术档案管理 40

第2节现场管理 43

第3节合理配备施工现场人和物 48

第六章道路交通保障办法 50

第七章文明施工 50

第八章环保 53

第九章文物保护 58

工程概况

施工总设计阐明

分项工程施工

为经常保持高速公路及其沿线设施处在完好状态，及时修复损坏某些，保证行车迅速、安全、舒服和畅通。建立完善巡逻制度和技术检测系统、及时精确地掌握路况及有关信息，合理有据有筹划和有针对性地安排养护施工项目。

土路肩每年春秋两季各弥补整修1次。弥补某些应清除杂草，刨松表面，使之结合牢固。弥补厚度不不大于15cm时，应分层夯实，并达到符合规定压实度，满足规范和设计规定。硬化路肩浮现隆起时，要将隆起松动某些清除后，进行夯实，达到规定压实度后，按原机构恢复，避免再次浮现路肩隆起现象。硬化路肩浮现土基冲空坍塌、沉陷和缺口等病害，要将硬化某些清除，对土基冲空缺口某些弥补夯实，使土基达到密实度后，按原构造将硬化路肩恢复。所用混凝土或砂浆强度达到设计规定，洒水养生并预留试件。对于硬化路肩浮现裂缝，要及时用水泥浆（水泥砂浆）灌（抹）缝解决，把硬化路肩抹平，砂浆必要密实、饱满，以防渗水冲刷土基。

路肩边坡因雨水冲刷形成冲沟或缺口，要及时用黏性良好土修补夯实。对较大冲沟或缺口，要先清除杂草及松散某些，挖台阶后分层填筑夯实（每层厚15cm），并注意与原坡面衔接平顺。每年汛期先后，要对边坡缺土状况进行弥补，保证边坡坚实、平整。边坡杂草要及时修整，草高不能超过30cm。

浆砌片石或混凝土预制块护坡浮现公司部冲空坍塌现象时，要先将冲空坍塌松散某些清除后，挖成台阶形，分层填筑石灰土（其中石灰质量分数为10%，每层厚15cm），并按原设计进行防护铺砌（混凝土预制块要达到养生强度后再铺砌）。注意与原坡面保持平顺一致，使之达到既美观又牢固效果。此类边坡上杂草要及时清除，浮现缝隙时要用水泥砂浆作抹缝封闭解决，避免雨水渗入土基，对路基产生破坏。

路堑边坡要定期观测，采用增长挡土墙加固、增长截水沟或植被防护等办法，以防止塌方、滑坡。浮现塌方、滑坡状况时，要对塌方、滑坡及松动某些进行清除，依照详细状况采用合理防护加固办法。

边沟、截水沟、排水沟、跌水井、急流槽和集水槽等排水设施，在春融期特别是汛前，要全面检查疏通；雨中必要上路巡逻，及时排除堵塞、疏导水流，保持畅通；雨后进行重点检查，如有损坏，需及时维修加固，并清除淤塞杂物。土质边沟要经常保持设计断面，满足排水需要，沟底要保持一定坡降，以便及时排水。

挡土墙发生倾斜、鼓肚、滑动或下沉时，可选用锚固、套墙加固或增建支撑等办法进行加固，若损坏严重，要考虑将损坏某些拆除重建。为防止不均匀沉降，新旧挡墙之间要设立沉降缝，并注意新旧挡墙衔接协调，沉降缝用沥青麻絮填塞密实。

对于翻浆、唧泥病害，采用小面积开挖换填或压浆解决。

保证了路基坚实性和稳定性，才干更好解决路面平整度和强度。本着“防止为主，、防治结合”原则，针对路面存在问题采用如下施工方案保证高速公路安全畅通。

高速公路美观最重要要注意路面保洁，路面保洁以聘任护路员为主，坚持每天护路员上路进行清扫，路面垃圾及时清除，边沟排水沟及时疏通。机械清扫每月1次，清扫顺序先超车道，再行车道、最后是紧急停车带。对洒落路面油污及化学药物，要及时用洗涤剂及相应中和剂清洗。

路面坑槽处治办法：1、基层完好，仅沥青面层损坏：测定坑槽深度和范畴，划出坑槽修补轮廓线。用加热板对画线坑槽进行加热，加热到一定温度后将面层沥青混合料用耙子翻起，再加入一定混合料，洒某些乳化沥青或再生剂，而后对沥青混合料，整平、压实及锁边，压实后应与原路面保持相平。若坑槽深度不不大于10cm时，分两层摊铺压实。2、基层损坏先解决基层，然后摊铺沥青混合料，整平压实。

路面沉陷处治办法：

1、路面基层完好，由面层引起不均匀下沉，可拉毛、扫