第一章 施工点测设.pdf

第一单元施工点的测设

任务一放样的基本知识

一、施工放样概念

把图纸上设计的建(构)筑物的平面位置和高程,按照设计要求以一定的精度在地面上标

定出来,作为施工的依据,这一工作称为施工放样。测图工作是以地面控制点为基础,测量出控

制点周围各地形特征点的平面位置和高程,将地形按规定的符号和一定比例缩绘成图。施工

放样则与此相反,是根据图纸上建筑物的设计尺寸,找出建筑物各部分特征点与控制点之间位

置的几何关系,算得距离、角度、高程等放样数据,然后利用控制点在实地上定出建筑物的特

征点,据以施工。施工放样为施工提供依据,是直接为施工服务的,施工测量工作中任何一点

差错,都将直接影响着工程的质量和施工进度。因此,要求施工测量人员要具有高度的责任

心,认真熟悉设计文件、掌握施工计划,结合现场条件,精心放样,并随时检查、校核,以确

保工程质量和施工的顺利进行。

二、施工放样与测图工作的异同点比较

施工放样是测量工作的另一种形式，是通常测量的逆过程。通常意义上的测量，是对实

地上已埋设标志的未知点用测量仪器进行观测，从而得到角度、距离和高差等数据；放样则

是根据设计点与已知点间的角度、距离和高差，用测量仪器测定出设计点的实地位置，并埋

设标志。

1、目的不同

简单地说,测图工作是将地面上的地物、地貌测绘到图纸上,而施工放样是将图纸上设计

的建筑物或构筑物放样到实地。

2、精度要求不同

施工放样的精度要求取决于工程的性质、规模、材料、施工方法等因素。例如,水利工

程施工中,钢筋混凝土工程较士石方工程的放样精度高,而金属结构物安装放样的精度要求则

更高。此外,由于建筑物、构筑物的各部位相对位置关系的精度要求较高,因而工程的细部放

样精度要求往往高于整体放样精度。例如,测设水闸中心线(即主轴线)的误差不应超过1cm,

而闸门相对闸中心线的误差不应超过3mm。但对大型水利枢纽,各主要工程主轴线间的相对

位置精度要求较高,亦应精确测设。

3、施工放样工序与工程施工的工序密切相关

某项工序还没有开工,就不能进行该项的施工放样。测量人员要了解设计的内容、性质

及其对测量工作的精度要求,熟悉图纸上的标定数据,了解施工的全过程,并掌握施工现场的

变动情况,使施工放样工作能够与工程施工密切配合。

4、施工放样易受施工干扰

施工场地上工种多,交叉作业频繁,并要填挖大量土石方,地面变动很大,又有车辆等机械

振动,因此,各种测量标志必须埋设稳固且不易被破坏。另外,各种测量标志还应做到妥善保

护、经常检查,如有破坏,应及时恢复。

为了保证施工能满足设计要求,施工测量与一般测图工作一样,也必须遵循由整体到局

部、先控制后细部的原则,即先在施工现场建立统一的施工控制网,然后以此为基础,再放样

建筑物的细部位置。

放样与通常测量相比，有以下一些不利因素：

1）通常测量时可做多测回重复观测；放样时不便做多测回操作。

2）通常测量时标志是事先埋好的；放样时观测与设点同时进行，标桩埋设地点也不允

许选择。

3）通常测量时由观测者瞄准固定目标进行读数，一人观测能够眼手协调工作，有利于

提高观测速度和精度；放样时往往由观测者指挥助手移动目标进行瞄准，操作时间较长，且

观测者与助手间的配合质量直接影响定点精度。

三、施工放样的程序

施工放样贯穿于整个施工期间,特别是大型工程,建筑物多,结构复杂,要求施工放

样按照一定程序有条不紊地进行。

在设计工程建筑物时,首先作出建筑物的总体布置,确定各建筑物的主轴线位置及其

相互关系。然后在主轴线的基础上设计各辅轴线。根据各轴线再设计建筑物的细部位置、形

状和尺寸等。这就是工程建筑物由整体到局部的设计过程。

工程建筑物的放样,也遵循由整体到局部的原则。通常首先建立施工控制网，由施工控

制网放样出各建筑物的主轴线,再根据建筑物的几何关系,由主轴线放样出辅助轴线,最

后放样出建筑物的细部位置。采用这样的放样程序,就能保证放样的建筑物各元素间的几何

关系,保证整个工程和各建筑物的整体性。同时还可避免对施工控制网提出过高的要求等。

例如,飞机场场道放样中,首先根据场区施工控制网放样出场道主轴线,再由主轴线放样

出停机坪、加油站及拖机道