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工业区内部道路新建工程施工组织设计
工业区内部道路新建工程施工组织设计
工业区内部道路新建工程施工组织设计
第一章总体概述
一、工程简述
本工程为某镇工业区内部道路新建工程(园四路)。
(一)、道路部分
1、横断面
本工程红线宽度46m,路幅布置为:双向四车道,一块板。即10m
绿化带+2*11m行车道+2m人行道+10m绿化带。
2、路面结构
路面结构厚度:细粒式沥青混凝土(AC-13)+中粒式沥青混凝土
(AC-25)+沥青下封层+水泥稳定碎石+10%灰土。
停车位路面结构:6cm舒布洛克砖铺设+3cm水泥砂浆+18cm水
稳。
(二)雨水管道部分
雨水:雨水管设计重现期P=1年,径流系数Ф=0.70.经管道收集道路、屋面及建筑内泵排雨水后分区就近排入周边道路预留雨水窨井
及区内河道。
1、管材采用DN400-DN600FRPP双壁加筋波纹管,均采用橡胶接
口。
2、基础:FRPP采用砂石基础,10cm碎石+5cm厚的中粗砂。
3、窨井:采用砖砌窨井,雨水边井采用甲型雨水边井。
二、施工条件
1、气温、气候
本工程处于北亚热带温润季风气候区,温暖潮湿多雨,四季分明,冬夏长,春秋短,夏季热而多雨,年平均气温15.7℃,六、七、八
月份降水量及降水日最多,月平均降水量160mm。
2、工程地质:施工中一旦出现类似不良地质情况应采取相应的应对
工业区内部道路新建工程施工组织设计
措施并报监理工程师审批。
3、对外交通
本工程位于某工业园区内,施工所需材料、设备等可由健雄路再经已建道路运进,交通便利。场内道路利用已建的施工便道。经沥青
砼路面时需采取保护措施。
三、施工目标
(1)、工期目标:确保工程在103天内完工。(2)、质量目标:合格,符合国家验收规范合格要求的前提下,争创苏州市优质工程标准。(3)、环保目标:确保施工对环境的影响减少至最小,符合招标文件的规定要求。(4)、安全生产目标:杜绝重伤及伤亡事故,杜绝火灾机械事故,杜绝交通事故。(5)、文明施工目标:确保文明施工,
达到综合考评优良标准。
四、施工总体方案设想:
根据本工程的施工图纸及工程特性和工期要求,考将整个工程划分为道路、雨水施工作业队,各工序合理衔接,确保整个工程顺利完
工。
l、施工准备:
(1)针对本工程的施工特点,我们选定施工过类似工程,施工经验丰富、组织能力强的项目部进场施工,一旦中标,立即进场施工。
(2)施工所需的机械及各种仪器设备在正式使用前进行校验和试用,
以便工程中标后能及进场。(3)做好施工所需原材料的采购进场和测试工作,所有进场材料先送样品,经监理工程师确认后方可进场。(4)编写详细的实施性方案,组织技术管理人员及各工种负责人熟悉施工图纸,做好技术交底工作,明确施工目标,及时进行施工平面范围内的测量放样工作,将测量成果送监理工程师代表复测得核。(5)做好
职工上岗前各种质量、安全、文明施工意识的教育工作。
工业区内部道路新建工程施工组织设计
2、施工步骤:
经现场踏勘,现场施工便道已贯通,施工材料运输方便。施工时需先清除部分建筑垃圾,然后清除部分规划道路范围内的老路及耕植土和杂填土,然后再先进行规划道路范围内场地的平整,土方的填挖,然后进行雨水管道施工,最后进行道路结构层的施工。施工时应格外注重文明施工和与土建施工单位的配合,将安全文明施工列为工作重点,并且制定对交通的影响维护措施和不扰民措施。特成立如下施工
队伍:
(1)雨水施工队:负责施工该合同段的雨水管道施工。
(2)道路施工队:负责该合同段的路基填筑、灰土、水泥稳定碎
石、沥青混凝土面层、路侧石以及人行道砖的施工。
第二章施工平面布置和临时设施布置
一、布置原则与标化要求
1、布置原则:科学、合理、文明、规范。
a、根据工程特点和结构类型,必须确保材料堆放有序,便于清洁,减少二次搬运。b、项目经理部、职工生活区与生产区分开布设,
便于管理。d、合理安排职工的生活场所。
2、标化管理:科学规范、文明整洁。
a)标化管理的日常工作落实到专人负责。b)按平面图堆放材料,划区包干,材料标识堆放。c)生产区划挂牌施工,工完料尽,场地清。
d)出入口做到净化、亮化、绿化。
为了确保安全,本工程项目部、生活区和料场进行全封闭,在工程施工范围内,禁止非施工行人或车辆进入工地,在原有过路道口,
设隔离钢杆栏杆,确保过路人员安全。
3、施工现场的水准点,轴线控制桩,埋地水管,架空线路均设
置醒目的标识,并加以保护,任
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