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油田常用设备工作原理知识

一、离心泵的工作原理

离心泵内灌满液体时，因叶轮高速旋转而产生离心力，此离心力驱使叶

轮内液体沿叶片流道甩向叶轮的出口并因此获得动能，经过压出室流至排出

管，因空间增大液体速度降低，动能减小，动能转化为压力能，使泵出口压

力增高而达到提高液体压头的目的。在液体被甩向叶轮出口的同时，叶轮入

口中心处就形成了低压，在泵内与吸入管内的液体之间就产生压差，液体便

在这个压差的作用下不断地被压入补充到泵内，而使泵能连续不断地工作以

输送液体。

二、齿轮泵的工作原理

齿轮泵泵壳内有两个齿轮，一个用电机带动旋转（即主动轮），另一个被

啮合着向相反方向旋转（即从动轮）。当吸入腔内两齿轮的齿相互分开时，就

形成低压而吸入液体。吸入的液体分别被两齿轮的齿嵌住，分路沿壳壁被齿

轮推进达到排出腔，排入腔内两齿轮的齿互相合拢时，就形成高压而排出液

体。齿轮泵就是依靠轮子旋转以吸入和压送液体的。

三、螺杆泵的工作原理

螺杆泵一般分为单螺杆泵和双螺杆泵。

单螺杆泵的工作原理是：螺杆在有内螺旋的泵壳内转动，使液体沿轴向

推进，挤压到排出口。

双螺杆泵的工作原理是：电动机带动一个螺杆转动时，该螺杆也带动另

一个螺杆旋转，螺纹互相互啮合，液体被拦截在啮合室内沿螺杆轴前进，从

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螺杆两端被挤向中央排出。

四、柱塞泵的工作原理

当柱塞（活塞）向曲轴侧移动时，工作室内的容积增大，形成低压。液

体受大气压作用，被压入吸入管，顶开吸入阀而进入阀室和泵缸。这时排出

阀因受排出管中液体的压力而关闭。当柱塞（活塞）移到曲轴侧尽头时，工

作容积最大，吸入的液量也达到最多。此后，柱塞就向泵缸盖侧移动，液体

受挤压，使吸入阀受压关闭，同时工作室内压力升高，排出阀被推开，液体

进入排出管。当柱塞移到缸盖侧尽头时，排液完毕，完成一个工作循环，然

后柱塞又向曲轴侧移动，开始另一个工作循环。

五、COOPER原料气压缩机动力缸的工作原理

Cooper压缩机动力端有四个动力缸，属于二冲程发动机。

二冲程循环在曲轴每旋转一周时就有一个工作冲程。吸气、压缩、点火

膨胀、排气扫气按次序进行，并且由于这些过程是在活塞的两个冲程中完成

的，所以称为二冲程发动机。

当活塞移向缸盖方向时，活塞首先关闭进气口，然后是排气口，并吸入

一定的新鲜空气，此时将燃料气注入到气缸中。活塞压缩该混合气，在上死

点附近火花塞点火点燃混合气，发生燃烧使气缸内压力升高，迫使活塞在此

时移向曲轴一侧。燃烧的气体继续膨胀直到活塞打开排气口使燃烧后的气体

排出气缸。活塞进一步移向曲轴一侧时，进气口打开，进入的空气置换了残

留的燃烧后的气体。在到达了冲程的末端（下死点）以后，活塞又移向缸盖

一侧开始另一个循环。

六、COOPER原料气压缩机润滑系统的工作原理

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Cooper压缩机润滑系统为飞溅润滑、浸入润滑和强制供油润滑相结合的

方式。

曲轴箱内润滑油始终保持一定液位，当曲轴箱内的曲轴旋转时，曲轴将

润滑油溅起而给曲轴箱内的运转部件提供润滑。曲轴箱内曲轴箱的飞溅润滑

系统主要给曲柄销、十字头、十字头销、曲轴驱动的齿轮、在飞轮端的平行

轴齿轮和平行轴轴承等提供充分的润滑。

控制箱中的浸入润滑系统对齿轮等提供润滑。

强制注油润滑油泵将润滑油送到动力气缸、压缩气缸和压力盘根，提供

充分的润滑。这主要依靠注油器来完成，注油器其实质是微型柱塞泵，注油

器是由凸轮驱动的。

七、OOPER原料气压缩机点火系统的工作原理

Cooper压缩机点火系统为固体电路电容放电点火系统，由磁电机驱动系

统、磁电机总成、点火线圈和火花塞等组成。

压缩机曲轴带动中间传动轴旋转，传动轴齿轮驱动交流发电机（磁电机）

发电（低压交流电），由磁电机内装定时电路控制，将低压交流电依次分别送

至压缩机4个发动缸的点火线圈上（每组由两个点火线圈串联组成），低压交

流电经点火线圈升压后，高压接到火花塞放电点火，使压缩机动力缸内混合