- 1、本文档共10页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
2022年中国新能源充电桩行业洞察报告
充电桩是维持电动汽车运行的能源补给设施,通常根据不同电压
等级在公共楼宇、商场、居民停车场或充电站等多种场景为电动汽车
充电。近年来,我国新能源汽车行业高速发展,电动汽车销售量与保
有量迅速增长,特别是新能源汽车下乡政策的推出,将进一步刺激下
沉市场的增量需求,拉动新能源汽车消费增长,使得充电需求不断增
大,进而推动新能源充电桩发展。同时,完善充电基础设施,加快充
电桩建设与均衡布局,能够缓解消费者对电动汽车的里程焦虑,扩大
新能源汽车消费,进一步推动清洁能源使用,助力“双碳”目标实现。
1、发展环境
需求拉动:新能源车销售量与保有量节节攀升,车桩比缺口较大,
充电桩行业前景广阔快速增长的新能源汽车销售量与保有量提高了
对充电桩的需求。据公安部与中国汽车协会数据,截至2021年底,
全国新能源汽车保有量为784万辆,同比增长59%;2019-2022年新
能源汽车月度销量稳步提升,2022年5月新能源车销量达44.7万辆,
同比增长106%。与此同时,车桩比却处于较为明显的高位,2021年
公共车桩比和私人车桩比分别为7.13和5.17,充电桩缺口较大。未
来随着新能源汽车渗透率水平持续提升,将倒逼其基础设施的加速建
设与完善,充电桩行业将进一步发展与扩张,市场前景广阔。
政策支持:新能源充电桩行业利好政策不断落地,推动行业发展
近年来,在充电桩行业快速发展的同时,仍然存在居住社区建桩
难、公共充电设施发展不均衡、用户充电体验有待提升等突出问题。
在这一背景下,国家陆续出台了相关政策支持充电桩相关技术、模式
和机制创新,在解决新能源充电桩发展问题的同时,构建新型电力系
统,完善相关基础设施,助力“双碳”目标实现。2020年5月国务
院发布《2020年政府工作报告》,首次提出“新基建”(新型基础
设施建设)概念,鼓励包括充电桩、换电站等设施在内的七个“新基
建”领域建设。2021年中央经济工作会议指出,当前经济面临需求
收缩、供给冲击、预期转弱三重压力,应坚持稳字当头,强化政策发
力,充电桩作为新基建组成之一,在稳增长主线下,建设节奏或将加
速。2022年1月,国家发展改革委、国家能源局等出台《国家发展
改革委等部门关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力
的实施意见》(发改能源规〔2022〕53号),提出到“十四五”末,
我国电动汽车充电保障能力进一步提升,形成适度超前、布局均衡、
智能高效的充电基础设施体系,能够满足超过2,000万辆电动汽车充
电需求。多项政策落地,使得我国新能源充电桩行业的发展方向和发
展目标逐渐清晰,为行业发展提供有益土壤。
2、发展现状
产业链结构:由上游充电桩部件制造商、中游充电桩运营服务提供商、
下游充电桩用户构成新能源充电桩产业链包括上游充电桩部件制造
商、中游充电桩运营服务提供商、下游充电桩用户。其中设备零部件
生产商(装备端)和充电桩运营商(运营端)是充电桩产业链最主要
的环节。
新能源充电桩产业链上游主要为充电桩部件制造商,提供包括充
电设备、配电设备以及管理设备三类的标准化电气产品。充电设备成
本是充电桩的主要成本,占比90%以上。其中充电模块是充电桩的核
心设备,其主要功能是将电网中的交流电转化为可以为电池充电的直
流电,约占充电系统成本的40%左右。由于技术门槛偏低,上游企业
同质性高,产品差异化程度低,厂商间竞争激烈,毛利率较低。从充
电桩整机来看,充电桩主要有四种分类标准,分别为充电方式、安装
地点、安装方式和充电接口,其中前两种分类方式使用最为常见。从
充电方式来看,直流桩采用直流电为汽车充电,功率大、充电快,但
成本高且实施复杂,适合专业化集中运维。从安装地点来看,公共桩、
专用桩、私人桩服务于不同使用对象,且使用方法也有所不同,三种
桩在市场应用中互为补充。
产业链中游主要为充电桩运营服务提供商,目前主流商业模式包
括运营商主导模式、车企主导模式、第三方充电服务平台主导模式三
种。运营商主导模式为现阶段市场主要运营模式,但该模式收入来源
较为单一,当前由少量头部运营商主导这一模式下的充电桩市场。车
企主导模式主要适用于较为成熟的电动汽车企业当中,用于给车主提
供更优质的充电体验,该种模式对资金和用户数量有较高要求,主要
有车企自建桩与合作建桩两种建设方案。在第三方充电服务平台主导
模式下,充电平台一般不直接参与充电桩的投资建设,通过自身资
文档评论(0)