GBT-道路车辆 液化天然气（LNG）燃气系统部件 第13部分：节气调节器.pdf

ICS43.020

CCST40

中华人民共和国国家标准

GB/TXXXX.XX—XXXX

`

道路车辆液化天然气（LNG）燃气系统部

件第13部分：节气调节器

Roadvehicles—Liquefiednaturalgas(LNG)fuelsystemcomponents—Part13:

Tankpressurecontrolregulator

(ISO12614-132021MOD)

：，

（征求意见稿）

2024625

（本草案完成时间：年月日）

在提交反馈意见时，请将您知道的相关专利连同支持性文件一并附上。

XXXX-XX-XX发布XXXX-XX-XX实施

GB/TXXXX.XX—XXXX

目次

前言II

引言III

1范围1

2规范性引用文件1

3术语和定义1

4标识1

5要求2

6试验2

适应性试验2

液静压强度试验2

泄漏试验2

连续运行试验3

参考文献4

I

GB/TXXXX.XX—XXXX

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

本文件是GB/TXXXX《道路车辆液化天然气（LNG）燃气系统部件》的第13部分。GB/TXXXX已经发

布了以下部分：

——第1部分：一般要求和定义；

——第2部分：性能要求和试验方法；

——第3部分：止回阀；

——第4部分：手动阀；

——第5部分：气瓶用压力表；

——第7部分：安全阀；

——第8部分：过流保护阀；

——第10部分：不锈钢钢管；

——第11部分：连接件；

——第12部分：铜及其合金管；

——第13部分：节气调节器；

——第14部分：压差式液位计；

——第15部分：电容式液位计；

——第16部分：汽化器；

——第17部分：天然气泄漏报警器；

——第18部分：气体温度传感器。

本文件修改采用ISO12614-13:2021：《道路车辆液化天然气（LNG）燃气系统部件第13部分：节

气调节阀》。

本文件与ISO12614-13：2021相比做了下述结构调整：

——增加了6.4.1～6.4.4编号。

本文件与ISO12614-13：2021的技术差异及其原因如下：

——更改了可补充标识（见ISO12614-13：2021的第4章），以符合我国实际情况。

——增加了过电压的特殊试验选项（见表1），以符合我国的技术要求。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由中华人民共和国工业和信息化部提出。

本文件由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC11