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RunFlatReifenSST(自支撑轮胎)底盘米西林PAX自支撑轮胎
轮胎尺寸--TT后续车型(带SST)225/50R17 已开始245/45R17 已开始245/40R18 已开始底盘防爆轮胎通过轮胎侧面的字符“RSC”或“SSR”加以标识。
应急状态同PAX轮胎接触表面比较底盘
事故状态底盘 两种系统都会因热负载的原因而损坏 无气时行驶距离完全取决于:-温度-负载-速度
轮辋改进底盘 EH2轮辋通过加高的拱形凸缘可防止在应急运行状态下轮胎脱离 EH2轮辋安装更靠近车轮中心 因设计和尺寸关系,EH2重量增加 制动器的空间减少标准H2ExtendedHumpEH2
轮胎负载底盘A3A4A6A8716714TTPAXSST
底盘增强型侧壁优点适用于重量600kg的车辆(2003.1用于KAK底盘)-标准安装-相对PAX的重量优势-同标准轮胎相同,由2个部件构成(车轮/轮胎)增强型侧壁缺点-制动器空间较小(增强型侧壁)(EH2)-相对PAX-系统,紧急行驶距离较短(50km以时速80km/h)-较硬的侧壁在充气状态下的常规表现: -相对标准和PAX轮胎较高的滚动阻力(+8%-12%) -舒适性下降(颠簸,..) -振动舒适性的下降 -对底盘和车身的作用力增大
底盘/SST-轮胎SST–自支撑轮胎
这种轮胎的侧壁经过特殊强化处理，即使轮胎完全没气，也能够继续行驶一段路程独特的轮毂设计，在没气的时候能够防止轮胎脱落与著名的PAX系统不同，SST自支撑轮胎不需要安装额外的自润滑环由于侧壁经过加强，较硬，因此安装轮胎的机器须加装落料支架 EX311AudiTT07款双人车介绍及保养
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