1-5-1运输包装件压力测试.pdf

第一章

普通货物运输包装设计与测试

第五节运输包装件压力测试

类型

–仓储堆码整车运输

–车辆堆码

零担运输

国家标准：

•GB/T4857.3-2008，GB/T4857.4-2008；GJB2711-1996

ASTM标准

•ASTMD642-2015，ASTMD4169-2016

ISTA系列标准

•ISTA1系列：ISTA1C-2014(2017)，ISTA1D-2014(2012)；

•ISTA2系列：ISTA2A-2011(2012)，ISTA2B-2011(2012)；

•ISTA3系列：ISTA3E-2017，ISTA3F-2017，ISTA3H-2011(2014)

•ISTA6系列：ISTA6-Samsclub-2010(2016)，ISTA6-AMAZON.COM-

SIOC-2018，ISTA6-FedEXA-2016，ISTA6-FedEXB-2011

1.

在GB/T

4857.3‐2008，GB/T4857.4‐2008和ASTM

D642‐2015标准中并未给

出包装件压力载荷值的计算公式，只是规定了进行压力试验的方法。

2.

在ASTM

D4169‐2016、和ISTA系列标准中均给出了相应的压力载荷计算

公式，其试验方法均采用ASTM

D642‐2015标准里规定的压力试验方法。

加载方法GB/T4857.3-2008

•方法1：包装件组

该组包装件的每一件应与试验中的试验样品完全相同。包装

件的数目应以其总质量达到合适的载荷量而定。

•方法2：自由加载平板

该平板应能连同适当的载荷一起，在试验样品上自由地调整

达到平衡。载荷与加载平板可以是一个整体。

加载平板的中心置于试验样品顶部的中心，其尺寸至少应较

包装件的顶面各边大出100mm。该板应足够坚硬在完全承受

载荷下不变形。

注：此类载荷有时称为“自由载荷”。

•方法3：导向加载平板GB/T4857.3-2008

采用导向措施使该平板的下表面能连同适当的载荷一起始终

保持水平。

加载平板居中置于试验样品顶部时，其各边尺寸至少应较试

验样品的顶面各边大出100mm。该板应足够坚硬在完全承受

载荷下不变形。

注1：此类载荷有时称为“导向载荷”。

注2：如果应用导向措施确保加载平板保持水平，所采用的

措施不应造成摩擦而影响试验结果。

压力试验机GB/T4857.3-2008

压力试验机由电动机驱动，机械传动或液压传动，能通

过一个或两个压板以10mm/min±3mm/min的相对速度匀速

移动施加压力。

注1：不推荐以其他速度如12.5mm/min±2.5mm/min和以

10mm/min±3mm/min速度得出的结果做比较。

注2：对于某些包装件，如金属桶或木箱，可能需要使用

较低的速度来防止最大荷载超过预定载荷值。

压板应符合下列要求：GB/T4857.3-2008

a）平整：

表面积小于1m2的，任意两点之间的高度差允许0.1%的偏差值；

表面积大于1m2的，当水平放置时，其表面最低点与最高点的水平

高度差不应超过1mm；

b）尺寸：

大于与其接触的试验样品的尺寸，两压板之间的最大行程应大于

试验样品的高度。

c）坚硬：

如果采用多向压板时，当试验机将施加载荷的75%施加到压板中心

100mm×100mm×100mm的木块上，或在转座压板的情况下，施

加到放置于四角的四块相同木块上时，压板上任一点变形不应超

过1mm，该木块应具有足够的强度承受这一载荷而不发生碎裂。

堆码层数/堆码高度

ISTA2A和ISTA2B：标准中规定的堆码层数由实际运输或仓储确定