河道清淤、堤防填筑、泥结石路.pdfVIP

河道清淤工程、堤防清基工程、堤防填筑工程、防汛交通道路

第3章施工方案与技术措施

本标段主要施工内容为：河道清淤工程、堤防清基工程、堤防填筑工程、防汛交通道路工程

等。

3.1临时工程施工方案

3.1.1围堰填筑与拆除

根据工程所在堤段高程，保证河道清淤土方在干地施工，河道上游及下游两端分别修筑围堰，

围堰修筑前应先关闭本河道内节制闸。在河道支流处采用粘土编织袋围堰填筑。围堰迎水坡

1:2.5，背水坡1:2，顶宽为3m。

堤防工程围堰土方主要利用堤防土料工程填筑，不足部分从料场取土，围堰填筑采用74Kw

履带式拖拉机分层填筑夯实，在编织袋围堰堤段，用目夯人力强夯。工程施工完毕后围堰拆

除，可采用挖掘机开挖，自卸汽车运输，将土方弃于指定地点。

3.1.2施工排水方法

本工程河道排水采用垄沟方式排水，垄沟设于河底中心，为梯形断面，底宽1m,沟底低于设

计河底或施工开挖深度1.2m，边坡1:1，沟底纵坡0.02。每隔一定距离设一集水井，集水井

深度低于排水沟1.5-2.0m，底面积不小于1×1m（方形），井底铺砂与砾石反率。每一集水

井设潜水泵一台，及时将水抽排至河道外地沟渠中。

建筑物施工排水采用管井排水，在基坑四周布设管井，每井设一台潜水泵，及时将地下水抽

排至附近的排水沟中。

3.1.3施工期渡汛计划

本工程计划工期集中在汛期，我单位将在施工中服从相关领导，积极准备防汛器材，动员全

体人员参加防汛抢险。时刻关注天气预报，在大雨之前做好准备，保护施工设备、组织人员

撤离现场的准备，一旦天气好转，我单位将及时组织施工排水和设备、人员进场，及早恢复

生产，保证在既定的目标工期内完成本标段工程。具体措施如下：

（1）由于防洪渡汛的重点是要确保施工区的安全，在此基础上编制施工期渡汛措施；

（2）成立安全渡汛领导小组，下设安全渡汛办公室（包括安全观测小组、气象信息收集小

组和抢险突击队）；

（3）与当地气象、水文部门密切联系，作好水情预报；

（4）汛期到来之前，对边坡和新填大堤边坡作好保护；

（5）加强施工区内冲沟、地下水的引排措施，加大水泵的抽排强度，尽量减小施工区内积

水程度；

（6）备好粘土草袋、块石等防洪抢险物资，若遇超标洪水力争把损失减小到最低；

（7）确定基坑设备撤退和防汛物资运输重点线路，配备专用施工机械设备对场内道路进行

维护，确保各道路的畅通，保证设备撤退和防洪物资调配迅速到位。

3.2土方开挖施工方法

3.2.1施工测量

根据设计图纸，土方开挖应达到设计的清基线。根据监理提交的平面控制点和高程控制点建

立整个工程施工控制网，在开挖前依据施工控制网，按照设计施工图确定的开挖边线及坡度

要求，布置开挖线加密桩及高程控制系统，河道左右两边每20m设一个临时桩点，作为开

挖范围的控制依据，施工过程中测量技术员跟班放样和复测，确保开挖范围符合设计要求。

3.2.2施工方法

（1）场地清理

开挖前在施工区域内清理施工区域内的全部树木、树根、墙基、地坪、垃圾以及其它障碍物，

修筑临时运输车道保证运输车辆能够正常通行。

（2）土方开挖施工方法

本标段土方开挖工程量较大，土方开挖和回填，采取“就近堆放、就近借土、就近回填”的

原则。

土方开挖采用机械化施工，从上层至下层依次分段进行，由于河道断面较宽，施工机械以托

式铲运机挖运土方，运距为200m-300m为宜，施工程序由铲土、运土、卸土、回驶四个过

程。开行方式有环形和“8”字型两种，当挖填方靠近，且挖填方高差在1.5m以内时，采用

环形开行，高差超过1.5m时，采用“8”字型开行。铲运机开行路线，应使铲土和卸土能在

直线段进行，运土时的转弯半径不得小于铲运机的最小转弯半径，并尽量缩短运土距离，欠

挖要少，修筑车道的工作量要小。上下游边坡开挖时预留保护层，用人工修整找平，保证边

坡坡度符合设计要求。

土方开挖应与土方填筑工程相结合，如不能及时填筑时，应将回填土与弃土分别堆放，不得

混淆，弃料堆放在监理人指定的场地，并进行适度平整。堆土区设置在基坑边线20m以外，

确保现场交通和基坑边坡稳定。

3.2.3土方开挖注意事项

（1）土方开挖严禁自下而上或采取倒悬的开挖方法，施工中的开挖面随时做成一定的坡势，

以利排水，开挖过程中应避免边坡稳定范围形成积水。

（2）土方开挖按开挖图进行。开挖必须严格按照设计断面及高程要求进行，超挖应符合规

范要求，不得欠挖。

（3）建基面以上需留20cm厚的保护层，该层只能人工开挖、整平、不得使用机械挖掘。

（4）放样测量必须按监理人提供的平面控制点