全国注册咨询师继续教育城市道路工程试卷及答案——含4套试卷.pdfVIP

全国注册咨询师城市道路工程试卷及答案100分

一、单选题【本题型共4道题】

1.关于道路平面线形设计，下列说法不正确的是（）。

A．各级道路路线不论转角大小，均应设置圆曲线

B．道路平面线形由直线、平曲线组成，平曲线由圆曲线、缓和曲线组成

C．所有道路，当圆曲线半径小于规范中“不设缓和曲线的最小圆曲线半径”时，均需在圆曲

线两端设置缓和曲线

D．平面线形分为基本型、S型、C型（卵形）等型式

用户答案：[C]得分：10.00

2.分车带可分为中间分车带和两侧分车带，分车带的宽度组成是（）。

A．两侧路缘带＋两侧安全带

B．分隔带＋两侧路缘带

C．分隔带＋两侧侧向净宽

D．分隔带＋两侧安全带

用户答案：[B]得分：10.00

3.设计过程中需更改或突破城市道路规划红线时，应（）。

A．设计人可自行处理

B．征得国土资源部门的同意并办理调整手续

C．征得业主单位同意

D．征得规划审批部门的同意并办理调整手续

用户答案：[D]得分：10.00

4.关于道路线形组合设计，下列说法不正确的是（）。

A．应避免平面、纵断面、横断面极限值的相互组合设计

B．线形组合应保持视觉连续性，自然诱导驾驶员视线

C．合理选择道路的纵坡度和横坡度，以保证排水通畅和行车安全

D．所有城市道路都必须满足平纵线形相互对应且平包纵的组合要求

用户答案：[D]得分：10.00

二、多选题【本题型共1道题】

1.下面有关道路纵坡及坡长的叙述，正确的是（）。

A．机动车道纵坡的最小坡长应符合规范要求，且应大于相邻两个竖曲线切线长度之和

B．非机动车道纵坡宜小于2.5%，当≥2.5％时，其最大坡长应进行限制

C．道路最小纵坡不应小于0.3%；当遇特殊困难纵坡小于0.3%时，应设置锯齿形偏沟或采

取其他排水设施

D．在设有超高的平曲线上，超高横坡度与道路纵坡度的最大合成坡度应按规定限制

用户答案：[ABCD]得分：20.00

三、判断题【本题型共4道题】

1.城市道路按路网地位、交通特性、服务功能的不同，分为快速路、主干道、次干道、支

路四个等级。（）

Y．对

N．错

用户答案：[Y]得分：10.00

2.城市道路按路网地位、交通特性、服务功能的不同，分为快速路、主干道、次干道、支路

四个等级。（）

Y．对

N．错

用户答案：[Y]得分：10.00

3.城市快速路具有大容量、过境交通、中长距离行驶、全立交、部分控制出入等特性，为机

动车快速交通服务。（）

Y．对

N．错

用户答案：[N]得分：10.00

4.城市道路建设项目在申办《规划意见书》时，需提供初步设计批准文件及会签后的配套市

政管线设计综合图。（）

Y．对

N．错

用户答案：[Y]得分：10.00

全国注册咨询师城市道路工程试卷及答案100分

一、单选题【本题型共4道题】

1.关于道路平面线形设计，下列说法不正确的是（）。

A．各级道路路线不论转角大小，均应设置圆曲线

B．道路平面线形由直线、平曲线组成，平曲线由圆曲线、缓和曲线组成

C．所有道路，当圆曲线半径小于规范中“不设缓和曲线的最小圆曲线半径”时，均需在圆曲

线两端设置缓和曲线

D．平面线形分为基本型、S型、C型（卵形）等型式

用户答案：[C]得分：10.00

2.关于道路线形组合设计，下列说法不正确的是（）。

A．应避免平面、纵断面、横断面极限值的相互组合设计

B．线形组合应保持视觉连续性，自然诱导驾驶员视线

C．合理选择道路的纵坡度和横坡度，以保证排水通畅和行车安全

D．所有城市道路都必须满足平纵线形相互对应且平包纵的组合要求

用户答案：[D]得分：10.00

3.城市道路建设项目在申办《建设工程规划许可证》时，所需提供的设计图纸是（）。

A．规划方案

B．设计方案

C．初步设计

D．施工图

用户答案：[D]得分：10.00

4.立交匝道平纵合成坡度应限制，一般地区最大不应大于8％，积雪冰冻地区不应超过（）。

A．