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汽车技术：性能评价指标

汽车动力性是指汽车在良好路面上直线行驶时，由汽车受到的纵

向外力决定的、所能达到的平均行驶速度。汽车动力性评价指标：分

为未用汽车的动力性评价指标和在用汽车的动力性评价指标。未用汽

车的动力性评价指标主要有汽车最高车速、汽车加速能力和汽车爬坡

能力，它们是通过道路试验按规定方法测试出来的，主要用于汽车定

型；在用汽车的动力性评价指标主要是汽车驱动轮输出功率，是通过

台架试验按规定方法测试出来，主要用于评价汽车动力性的变化，保

障汽车处于良好技术状态。

01汽车最高车速

汽车最高车速是指汽车在水平良好路面（混凝土或沥青）上，汽

车能达到的最高行驶速度，它表示汽车的极限行驶能力。此时变速器

处于最高挡，发动机节气门全开（汽油机）或高压油泵处于最大供油

位置（柴油机）。汽车最高车速主要取决于发动机和传动系统的配置。

一般来说，在其他配置相同的前提下，发动机排量越大，汽车最高车

速越高；手动挡汽车比自动挡汽车的最高车速更高；车身越小，汽车

最高车速越高。发动机排量为2.0~2.5L的中型轿车，它们的最高车速

一般在200km/h左右；发动机排量为1.6L的紧凑型轿车，它们的最

高车速一般在180km/h左。同一级别汽车的最高车速差别不大，但不

同级别汽车的最高车速差别较大，这主要与发动机和变速器的配置有

关。

02汽车加速能力

汽车加速能力是指汽车在水平良好路面上所能达到的最大加速度，

常用汽车加速时间来表示，它对平均行驶车速有很大影响。加速时间

又分为原地起步加速时间与超车加速时间。原地起步加速时间：原地

起步加速时间是指汽车从静止状态下，由1挡或2挡起步，并以最大

的加速强度（包括选择最恰当的换挡时机）逐步换至高挡后，达到某

一预定的距离或车速所需的时间。一般用0~100km/h所需的时间来

表明汽车原地起步加速能力。超车加速时间：超车加速时间是用最高

挡或次高挡由某一较低车速全力加速至某一高速所需要的时间。汽车

加速时间越短，其加速能力越好。常用汽车加速过程曲线，即车速-时

间关系曲线来全面反映汽车的加速能力。加速能力是轿车的重要指标

之一，是跑车追求的重要参数，0~100km/h的加速时间在逐渐缩短。

发动机排量为2.0~2.5L的中型轿车，0~100km/h的加速时间一般都

在10s之内；发动机排量为1.6L的紧凑型轿车，0~100km/h的加速

时间一般在10~13s之间；对于跑车，0~100km/h的加速时间一般在

5s左右。

03汽车爬坡能力

汽车爬坡能力是指汽车满载时在良好路面上等速行驶能爬上的最

大坡度，简称最大爬坡度。汽车爬坡能力可用坡度的角度值[以（°）表

示]或以坡高与其水平距离之比（%）来表示。汽车变速器挡位不同，

爬坡能力也不同。通常是指汽车变速器最低挡的最大爬坡能力，它代

表了汽车的极限爬坡能力，它应比实际行驶中遇到的道路最大爬坡度

超出很多。这是因为考虑到在坡道上停车后，顺利起步加速、克服松

软坡道路面的大阻力等要求的缘故。轿车的最高车速高，发动机功率

大，经常在较好的路面上行驶，一般不强调它的最大爬坡度；货车在

各种路面上行驶，要求它具有足够的爬坡度，一般为30%即16.5°左

右。最大爬坡度对于越野汽车是一个极为重要的参数，这个参数数值

的高低，在表征汽车爬坡能力高低的同时，也可以说是界定越野汽车

和非越野汽车的一个重要指标。业界通常认为只有最大爬坡度不小于

57.73%（30°）的汽车才称得上是真正的越野汽车。

汽车燃料经济性

汽车燃料经济性是指汽车在一定使用条件下，以最小的燃料消耗

量完成一定行驶里程数的能力。燃料经济性好，可以降低汽车的使用

费用，减少对石油的依赖，节省石油资源；同时，也能降低发动机产

生的温室效应气体CO2的排放量，起到防止地球变暖的作用。汽车燃

料经济性评价指标：常用一定运行工况下汽车行驶百公里的燃料消耗

量或一定燃料量能使汽车行驶的里程来评价