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汽车技术:性能评价指标
汽车动力性是指汽车在良好路面上直线行驶时,由汽车受到的纵
向外力决定的、所能达到的平均行驶速度。汽车动力性评价指标:分
为未用汽车的动力性评价指标和在用汽车的动力性评价指标。未用汽
车的动力性评价指标主要有汽车最高车速、汽车加速能力和汽车爬坡
能力,它们是通过道路试验按规定方法测试出来的,主要用于汽车定
型;在用汽车的动力性评价指标主要是汽车驱动轮输出功率,是通过
台架试验按规定方法测试出来,主要用于评价汽车动力性的变化,保
障汽车处于良好技术状态。
01汽车最高车速
汽车最高车速是指汽车在水平良好路面(混凝土或沥青)上,汽
车能达到的最高行驶速度,它表示汽车的极限行驶能力。此时变速器
处于最高挡,发动机节气门全开(汽油机)或高压油泵处于最大供油
位置(柴油机)。汽车最高车速主要取决于发动机和传动系统的配置。
一般来说,在其他配置相同的前提下,发动机排量越大,汽车最高车
速越高;手动挡汽车比自动挡汽车的最高车速更高;车身越小,汽车
最高车速越高。发动机排量为2.0~2.5L的中型轿车,它们的最高车速
一般在200km/h左右;发动机排量为1.6L的紧凑型轿车,它们的最
高车速一般在180km/h左。同一级别汽车的最高车速差别不大,但不
同级别汽车的最高车速差别较大,这主要与发动机和变速器的配置有
关。
02汽车加速能力
汽车加速能力是指汽车在水平良好路面上所能达到的最大加速度,
常用汽车加速时间来表示,它对平均行驶车速有很大影响。加速时间
又分为原地起步加速时间与超车加速时间。原地起步加速时间:原地
起步加速时间是指汽车从静止状态下,由1挡或2挡起步,并以最大
的加速强度(包括选择最恰当的换挡时机)逐步换至高挡后,达到某
一预定的距离或车速所需的时间。一般用0~100km/h所需的时间来
表明汽车原地起步加速能力。超车加速时间:超车加速时间是用最高
挡或次高挡由某一较低车速全力加速至某一高速所需要的时间。汽车
加速时间越短,其加速能力越好。常用汽车加速过程曲线,即车速-时
间关系曲线来全面反映汽车的加速能力。加速能力是轿车的重要指标
之一,是跑车追求的重要参数,0~100km/h的加速时间在逐渐缩短。
发动机排量为2.0~2.5L的中型轿车,0~100km/h的加速时间一般都
在10s之内;发动机排量为1.6L的紧凑型轿车,0~100km/h的加速
时间一般在10~13s之间;对于跑车,0~100km/h的加速时间一般在
5s左右。
03汽车爬坡能力
汽车爬坡能力是指汽车满载时在良好路面上等速行驶能爬上的最
大坡度,简称最大爬坡度。汽车爬坡能力可用坡度的角度值[以(°)表
示]或以坡高与其水平距离之比(%)来表示。汽车变速器挡位不同,
爬坡能力也不同。通常是指汽车变速器最低挡的最大爬坡能力,它代
表了汽车的极限爬坡能力,它应比实际行驶中遇到的道路最大爬坡度
超出很多。这是因为考虑到在坡道上停车后,顺利起步加速、克服松
软坡道路面的大阻力等要求的缘故。轿车的最高车速高,发动机功率
大,经常在较好的路面上行驶,一般不强调它的最大爬坡度;货车在
各种路面上行驶,要求它具有足够的爬坡度,一般为30%即16.5°左
右。最大爬坡度对于越野汽车是一个极为重要的参数,这个参数数值
的高低,在表征汽车爬坡能力高低的同时,也可以说是界定越野汽车
和非越野汽车的一个重要指标。业界通常认为只有最大爬坡度不小于
57.73%(30°)的汽车才称得上是真正的越野汽车。
汽车燃料经济性
汽车燃料经济性是指汽车在一定使用条件下,以最小的燃料消耗
量完成一定行驶里程数的能力。燃料经济性好,可以降低汽车的使用
费用,减少对石油的依赖,节省石油资源;同时,也能降低发动机产
生的温室效应气体CO2的排放量,起到防止地球变暖的作用。汽车燃
料经济性评价指标:常用一定运行工况下汽车行驶百公里的燃料消耗
量或一定燃料量能使汽车行驶的里程来评价
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