GB 21966-2008 锂原电池和蓄电池在运输中的安全要求.docxVIP

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ICS29.220K82

中华人民共和国国家标准

GB21966—2008/IEC62281:2004

锂原电池和蓄电池在运输中的安全要求

Safetyofprimaryandsecondarylithiumcellsandbatteriesduringtransport

2008-06-18发布2009-07-01实施

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中国国家标准化管理委员会

发布

I

GB21966—2008/IEC62281:2004

目次

前言 Ⅲ

引言 IN

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 1

4安全要求 3

5型式检验、抽样和重新检验 4

6检验方法和要求 5

7安全信息 10

8运输中的包装和装卸须知 11

9标志 11

参考文献 13

m

GB21966—2008/IEC62281:2004

前言

本标准的第4章、第5章、第6章、第9章为强制性条款,本标准规定的要求不适用于我国法规或相关法规(见7.3)中有规定可豁免时的情形。

本标准等同采用IEC62281:2004《锂原电池和蓄电池在运输中的安全要求》。本标准由中国轻工业联合会提出。

本标准由全国原电池标准化技术委员会(SAC/TC176)归口。

本标准主要起草单位:国家轻工业电池质量监督检测中心、常州达立电池有限公司、力佳电源科技(深圳)有限公司、福建南平南孚电池有限公司、江苏出入境检验检疫局机电产品检测中心吴江电池产品检测实验室、深圳市艾博尔新能源有限公司。

本标准参加起草单位:武汉力兴(火炬)电源股份有限公司、广东出入境检验检疫局、成都建中锂电池有限公司、武汉孚安特科技有限公司、武汉昊诚电池科技有限公司、广州市番禺华力电池有限公司。

M

GB21966—2008/IEC62281:2004

引言

在20世纪70年代,锂原电池首先被应用于军事领域。那时候,对锂原电池商品化的兴趣还不大,没有相关的工业标准。因此,虽然联合国危险货物运输专家委员会通常是参考引用工业标准作为检验标准,但由于没有相应的标准可以参考,于是专家委员会就在《试验与标准手册》中增加了一个有关锂原电池运输安全试验的章节。其间,随着对锂原电池和蓄电池商品化的兴趣不断增加,也出现了一些工业标准。但是已有的标准有多种,相互间不能完全协调,而且未必和运输有关,它们不适合作为联合国《规章范本》的参考标准。于是制定了新一类的安全标准,以协调有关锂原电池和蓄电池运输的检验和要求。

本标准适用于锂原电池和蓄电池,锂原电池和蓄电池中所含的锂可以是任何化学形式:锂金属、锂合金或锂离子。锂金属和锂合金原电池的电化学体系分别采用锂金属和锂合金作为负极。锂离子蓄电池的电化学体系则是在正极和负极中使用嵌入化合物(嵌入的锂以离子或准原子的形式存在于电极材料的晶格中)。

本标准也适用于锂聚合物电池,无论该电池被认定是锂金属原电池还是锂离子蓄电池,那只是取决

于负极材料的性质。

锂原电池和蓄电池的运输史是值得关注的。自20世纪70年代以来,锂原电池的运输量超过了100亿只。自20世纪90年代初以来,锂离子蓄电池的运输量也已超过了10亿只。由于锂原电池和蓄电池运输量的提高,在本标准中包含了对用于此类产品运输的包装的安全检验是恰当的。

本标准专门针对锂原电池和蓄电池在运输中的安全性及其所用包装的安全性。其他有关锂原电池和蓄电池安全的国际标准和国家标准列于本标准第2章及参考文献中作为参考。这些国际标准和国家标准涉及锂原电池和蓄电池在装卸、使用以及处理中的安全,有专门针对锂原电池的标准(IEC60086-4、GB8897.4)和专门针对锂蓄电池的标准(IEC62133),在这些标准中也包含某些有关运输的检验方法和验收标准。将来,要考虑这些标准与本标准的协调性。

1

GB21966—2008/IEC62281:2004

锂原电池和蓄电池在运输中的安全要求

1范围

本标准规定了锂原电池和蓄电池的检验方法和要求,以确保电池在运输中(而非回收或处理中)的

安全。本标准规定的要求不适用于我国法规或相关法规(见7.3)中有规定可豁免时的情形。

2规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根

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