《车站行车组织》课件.pptx

车站行车组织邓宇重庆市优质课程资源

重庆市优质课程资源车站日常运输工作的目标是合理运用技术设备，按列车运行图接发列车，质量良好地完成运输任务，确保行车安全与乘客安全。车站行车组织工作在实现上述目标的过程中起着核心作用。

目录重庆市优质课程资源车站行车组织1车站接发列车作业2列车折返作业3

一、车站行车组织重庆市优质课程资源

车站行车组织城市轨道交通车站行车组织主要利用自动售票机、进出站闸机等设备组织乘客完成购票、进出站、乘车、等过程，通过屏蔽门、紧急停车按钮等设备保证列车的运行安全和乘客的人身安全，通过列车运行将乘客输送到目的地，完成运输任务。

车站行车组织车站行车作业折返作业接发作业

车站行车组织执行命令听从指挥遵章守纪按图行车作业联系及时准确接发列车目迎目送行车报表填写齐全车站行车作业基本要求

车站行车组织车站值班员岗位责任制交接班制度检修施工登记制度巡视检查制度行车事故处理制度车站行车作业制度

二、车站接发列车作业重庆市优质课程资源

车站接发列车作业列车冒进信号后压上道岔由于国内城市轨道交通信号系统普遍实现中央级控制,列车实行自动驾驶运行，城市轨道交通车站原则上不办理接发列车作业。

车站接发列车作业列车冒进信号后压上道岔车站对列车运行情况进行监视,负责向行车调度中心报点，各站间相互报点，当发生意外事件时,向行车调度中心请示，经同意后暂不报点;站台站务员按有关规定迎送列车。

车站接发列车作业列车冒进信号后压上道岔只有在信号联锁发生故障，需人工排列进路组织列车运行及列车开到区间因故障要退回车站等特殊情况下，须办理接发列车作业。

车站接发列车作业作业环节

三、列车折返作业轨道列车抵达终点站或中间站清客后，重新回到该站的反方向站台参与新的运营，这一过程叫做“折返”。重庆市优质课程资源

列车折返作业站前折返列车经由站前渡线折返列车空走少，折返时间较短，乘客能同时上下车，可缩短停站时间，减少费用

列车折返作业站后折返列车经由站后渡线折返列车在原来运行的一侧线路上完成下客之后，通过折返渡线转移到另一条线路上，再驶入站台，在另一侧完成上客，然后出发。

列车折返作业列车折返作业车站控制中央控制

列车折返作业中央控制列车进行折返作业前，应清客、关车门。列车折返进路由中央ATS自动排列或行车调度员人工排列。自动排列折返进路时，折返列车凭发车表示器的稳定白灯显示进入折返线或折返停车位置。在人工排列折返调车进路时，折返列车凭调车信号显示进入折返线或折返停车位置。

列车折返作业车站控制车站控制时的折返作业组织，除列车折返进路由车站值班人员人工排列，其余与中央控制时相同。

谢谢观看重庆市优质课程资源