铁路施工方案【可编辑范本】.pdfVIP

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兖州矿业股份有限公司鲍店煤矿

白马河铁路桥改建及其线路改造工程

-－路基工程施工方案

一、编制依据与原则

１、编制依据

①南京设计院提供的白马河铁路桥改建及其线路改造工程

施工图纸。

②ＴＢ10001-2０0５铁路路基施工规范。

2、编制原则

①加强施工过程中的质量控制，确保工程质量达到合格要求。

②科学、合理的安排施工顺序及施工进度,保证工程顺利完工。

③合理规划施工平面，搞好文明施工，树立企业良好形象

二、工程概况

此改造路基工程位于邹城二十里铺北侧,全线约１公里,含盖板

涵3道。路基直线段宽度6。2米，曲线段按坡比加宽,道渣厚3５ｃ

ｍ,钢轨类型为50kg/m,砼轨枕为１60０根/km。

三、施工工期及进度目标

该工程预计于２０１0年5月日开工,计划于201０年月

日完成该段路基施工任务。

四、施工质量目标

我们质量目标是一次性施工出合格的工程，坚决杜绝返工现象

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发生。在施工中进一步明确责、权、利,落实有关经济措施，激发职

工的积极性,组织一支专业队伍上一线,进一步加强施工过程中质量、

安全、工期、成本、文明施工的控制和生产要素的优化配置及动态管

理,优先采用科学、先进、合理的施工技术和施工方案,真正体现“优

化施工方案,强化现场执行能力”的管理水平和“求实、创新、开拓、

进取进取的企业精神,一定能优质、高效圆满的完成工程施工任务.

五、具体路基填筑施工方案

1。便道修建

本工程位于二十里铺北侧，施工场地线路及征地范围内，只有原

生产路,道路等级低劣,路况差不能行驶车辆。为能保证正常进行施工,

须修建施工便道约2350米。路线见附图。便道尽量在原有生产路的

基础上进行修筑,将原生产路整平、拓宽至６米然后再其上铺设一层

50ｃｍ厚煤矸石持力层，以增加道路的耐久性及承载力。

2．取土场地设置

根据工程征地要求,取土场设置在K2＋４６7。5处板涵生产路

东北侧．该取土场征地尺寸约为150米＊330米的范围,由于该处位

于煤矿塌陷区，地下水位较高,离地表约1。0米。该处土质含水量较

大,地基承载力差故为保证施工中正常的取土生产,须在取土场干路

两侧每隔26米设置一道横向取土便道,便道宽度为４米上覆盖５0c

ｍ煤矸石并碾压、整平。

3。排水、降水设施

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由于取土场地下水位较高且又现又受雨季天气影响土质含水量

较大，为能保证施工过程中能够取出适合施工的优质粘土,故需在取

土场内设置降水及排水设置。具体设置如下：由于便道的分割，取土

场被分割为长方格状,所以在每取土格横向中心处开挖排水沟一道尺

寸为宽1。5米深3米然后再东西两侧征地边界处各开挖一道纵向排

水沟以连接横向排水沟，在纵向排水沟北侧端点开挖集水井各一个尺

寸为2米*2米深4米，各排水沟集水井开挖完成后即可开始降水作

业，每集水井拟安装Φ15０污水泵2台，平时用一台降水,遇强降水

天气两台泵同时使用,以保证取土坑不至积水。平时开挖施工时应注

意向排水沟方向放坡开挖，以利于应对不良天气影响。

4．填筑前中线恢复

取土填筑前应先对施工线路进行清表，清表按设计要求处理完

成后根据各导线点进行改建铁路中心线恢复。然后根据现