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通用阀门的检修步骤方法

1.1闸板阀

1.2简介

用于汽水油管道,以开启和关闭道路,不允许作节流用。

闸阀按门杆螺纹位置分为明杆闸阀和暗杆闸阀,按闸板结

构，分为平行式闸阀，楔式闸阀。楔式闸阀分为单闸板,双

闸板阀,闸阀结构图如图6所示。

图1闸板阀结构图

1.3闸板阀检修（以楔式双闸阀为例）

1.3.1.1.1闸阀解体

1.3.1.1.2把阀门上保温层和各种杂物清理吹扫干净，适当开

启阀门。

1.3.1.1.3在各连接法兰部位做好相对位置和开度方向拆装记

号。

1.3.1.1.4拆盘根压兰螺栓，清除盘根，拆除阀盖连接螺栓,用

起吊工具将阀盖吊下,取下阀瓣，注意防止损坏阀瓣密封面，

标记安装方向，阀杆螺母部分待解体检查。

1.3.1.1.5清理阀体内部,检查阀座接合面,将解体的阀门用盖

板盖好,防止落入脏物。

1.3.1.1.6将阀瓣框上夹板解体，取出左右阀瓣。保管好内部

的方向顶及垫片，测量垫片总厚度并做好记录。

1.3.1.1.7旋下门杆，取下盘根压兰及垫圈。

1.3.1.1.8拆锁母，依次取下手轮、螺纹套筒、平面轴承。

1.3.1.1.9阀门各部的检查修理

1.3.1.1.10对双闸阀应检查万向顶球面无形变，无磨损，双闸

板与门座应吻合、严密，复装放入门内门座上时，若接触过

紧过松可在万向顶球面的平面一端利用垫片加以调整。

1.3.1.1.11对单闸板阀，如密封面损坏，应进行堆焊，研磨处

理达到要求。

1.3.1.1.12闸阀的复装

1.3.1.1.13平面轴承加黄油，在门架上依次组装平面轴承、螺

纹套筒、键、手轮，锁紧锁母。

1.3.1.1.14把门杆和门芯架丝扣上紧，并用销钉销紧，铆孔锁

住，牢固可靠。

1.3.1.1.15门芯间万向顶球体垫片调好厚度,装于门芯固定架

上两门芯间,套上卡板,装上锁紧止退垫圈,把螺帽上紧并把

垫片翻边锁住。

1.3.1.1.16门芯擦净连同阀杆一起装入门体放到门座内,门芯

安装方向与拆卸时相同，门盖垫抹上涂料油铅粉,法兰上擦

去杂物,把垫片放到门体凹止口里，穿门杆把门盖旋进，套

在门体上,按复装记号定好位置,穿上螺丝，对称旋紧两条。

1.3.1.1.17适当开启阀门，对称而均匀地紧好门盖法兰螺栓,

法兰四周端面间隙应均匀一致,防止紧偏。

1.3.1.1.18按要求填加盘根，紧固压兰。

1.4闸阀常见故障的预防和排除方法

闸阀常见故障的预防和排除方法详见表42。

表1闸阀常见故障的预防和排除方法

常见故障产生原因预防和排除方法

T型槽应有圆弧过渡，提高铸造和热处理质量，开启不超过

T型槽断裂

上死点。

单闸板卡死在阀体内关闭力适当，不要使用长杠杆

打不开

内阀杆螺母失效内阀杆螺母材质应耐腐蚀

阀杆关闭后，应间隔一定时间，阀杆进行一次卸载，将手轮

阀杆关闭后受热顶死

倒转少许

阀杆顶心磨平，使闸板密封时好阀杆顶心磨平后应修复，顶心应顶住关闭件，并有一定的活

时坏动间隙

关不严

楔式双闸板间顶心调整垫更换厚垫，平行双闸板加厚或更换

密封面掉线

顶锥、单闸板结构应更换或重新堆焊密封面

常见故障产生原因预防和排除方法

楔式双闸板脱落