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立体车库发展历程

立体车库凭借着其优秀的特性，一经推出便得到了人们的喜

爱，其发展前景也是被广泛看好。但是，受到技术的影响，其发

展历程并非帆风顺。立体仓库的产生和发展是第二次世界大战

之后生产和技术发展的结果。

现在所知的最早的立体车库建于1918年，位于美国伊利诺斯州芝加

哥市华盛顿西大街215号的一家宾馆(HotelLaSalle)

的停车库，设计师是Holabird和Roche，该车库于2005年被推

倒，在该原址上，后来由JupiterRealtyCorp.兴建了一座49层的公

寓大楼。

20世纪50年代初，美国出现了采用桥式堆垛起重机的立体仓库。

到20世纪50年代末60年代初，出现了司机操作的巷道式堆垛起重机

立体仓库。1963年，美国率先在高架仓库中采用计算机控制技术，建立

了第一座计算机控制的立体仓库。自动化立体仓库不仅操作简便、零件容

易维修更换，而且降低了工业生产中的物流成本，能有效节约建设费用和

土地资源，加之其采用劳动力少，可靠性高等优点，一经上市，便在美国

和欧洲得到迅速发展，甚至成为一门专业学科。

20世纪60年代中期，日本开始兴建立体仓库，并且发展速度越来

越快，使其成为当今世界上拥有自动化立体仓库最多的国

家之一。关于立体车库的相关研究还要追溯到20世纪70年代末，

世界经济高速发展，汽车保有量不断增加.迫使地少人多的国家、地区特

别是一些发达国家开展了立体车库停车技术的研究。

车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定

程度产生的结果，立体停车设备的发展在国外，尤其在日本已有

近30~40年的历史，无论在技术上还是在经验上均已获得了成功。

我国也于80年代初开始研究开发机械立体停车设备，距今已有三十年的

历程。

1984年，我国开始研发机械式停车设备。1988年，首座机械式停

车库在北京建成，共68个泊位。这是中国机械停车史的一个开端。如今

30年过去了，机械停车库在中国的土地上遍地开花。

截至2013年年底，全国拥有机械式停车库的城市有403个，

机械式停车库项目总数10397个，泊位总量2156407个，泊位总

数仅次于日本。中国机械式停车设备年生产、安装使用以及出口

量均世界第一。

近年，中国的汽车保有量在急剧增长，已然成为了一个停车泊位数

量上来说，中国是停车大国，但是从质量上来讲，不是停车强国，解决中

国城市停车的出路，除了修建立体停车设备外，还需政府政策、企业的

技术革新以及全民停车意识的提升等。1984年至今，这是一段历史的积

淀，也是下一段历史的开篇。

大国、但不能掩盖的是，中国停车行业发展有待破局和提升。从

1984★我国开始研发机械式停车设备。

1988^首座机械式停车库在北京建成，升隆横移类，二层，

泊位。

1991★首座垂直循环类机械式停车库在北京建成，26个泊位。

1994★首座汽车专用升降机停车设备在北京被采用；上海建设了首

座垂直升降类（试验）停车库，40个泊位。

1996★中国建设机械协会停车及洗车场设备委员会成立。

1997^首座垂直升隆类机械式停车库在上海黄河路建成（1994

68

年建成样库）；

★首座多层循环类机械式停车库在天津建成，24个泊位；

1998^首台巷道堆垛类机械式停车库在深圳建成，186个泊位;

2000★全国机械式停车泊位年增长突破