中国一汽发展史.pdf

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汽车品牌发展

史--一汽奥迪发展

在介绍一汽奥迪之前,不得不先介绍一下他的背景——中国第一汽车集团公司。中国

第一汽车集团公司(原第一汽车制造厂),1953年7月15日破土动工,是中国汽车工业的

起点。50年来,第一汽车肩负中国汽车工业发展重任,经历了建厂创业、产品换型和工

厂改造、上轻型车和轿车三次大规模发展阶段,产品生产由单一卡车向轻型车和轿车方

面发展。1991年,与德国大众汽车公司合资建立15万辆轿车基地;2002年,与天津汽

车工业(集团)有限公司联合重组,与日本丰田汽车公司实现合作。目前,产品结构已形

成以轿车为主的新格局。第一汽车拥有全资子公司30家,控股子公司15家,其中包括

一汽解放汽车有限公司、富奥汽车零部件有限公司等全资子公司和一汽轿车股份有限公

司、天津一汽夏利股份有限公司、一汽四环股份有限公司等上市公司及一汽-大众汽车有

限公司、天津一汽丰田汽车有限公司等中外合资企业。在东北、华北和胶东、西南、华

东形成布局合理的生产基地,以及在国内汽车行业具有产品开发和工艺材料开发领先水

平的技术中心。固定资产总额1100亿元,员工12.6万人。50年来,第一汽车累计

产销中、重、轻、轿、客、微各类汽车600余万辆,在巩固和发展国内市场的同时,不

断开拓国际市场,逐步建立起全球营销和采购体系。遵循“第一汽车、第一伙伴”核心价

值观和“用户第一”的经营理念,努力追求“让中国每个家庭都拥有自己的汽车”的产业梦

想。一汽人正在为建设“规模百万化、管理数字化、经营国际化”的新一汽而努力奋斗。

一汽奥迪的渊源可以追述到上世纪80年代末期,当时,一汽就引进了奥迪100型轿

车,奥迪100是一汽从德国大众引进生产的车型(当时一汽大众汽车公司还未建立),

后来一汽自行生产的ca7220红旗牌轿车就采用了已国产化的奥迪100的车身和底盘。

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一汽大众汽车有限公司是中国第一汽车集团公司和德国大众集团股份公司及奥迪汽车股份有限公

司合资经营的大型轿车生产企业,整个项目总投资为一百一十一点三亿元人民币,其中捷达项目为八

十九亿元人民币,注册资金为三十亿元人民币,其中一汽占百分之六十的股份,大众占百分之三十的

股份,奥迪占百分之十。公司位于长春西南部,占地面积一百一十六万平方米,建筑面积四十三万平

方米。公司含轿车厂和发动机传动器厂两个分厂,十二个部门以及五个直属科,公司第一期工程的设

计能力为年产十五万轿车,二十七万台发动机、十八万台变速箱,同时实现部分整车、总成及零部件

的出口。公司达产后员工总数为五千七百人。

九一年二月八日一汽-大众汽车有限公司正式成立,同年九月一日挂牌营业。九六年七月一汽-大众

汽车有限公司全面建成投产。九七年八月十九日通过国家正式验收。一汽-大众十五万辆轿车项目是国

家发展汽车工业战略决策的具体体现,也是第一汽车集团公司企业组织机构和产品结构调整的关键一

环。九一年,国家对外经济贸易部确认一汽-大众为“中国汽车制造名优企业”,九八年获汽车科技进步

一等奖。

(上图:一汽-大众公司发动机车间生产线)

(上图:一汽-大众公司油漆车间涂装线)

(上图:一汽-大众公司油漆车间涂装线)

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(上图:一汽-大众公司新产品轿车的试车场地)

九五年十二月八日,中国一汽、德国大众和奥迪公司三方在北京签订合同,将奥迪系列产品纳入公

司生产。1996年,一汽大众公司生产出专门为中国市场开发的奥迪200,同时一汽结束生产奥迪100。

奥迪200轿车采用v6缸电控多点燃油喷射式汽油发动机,具有电控多点喷射系统和可变进气管等多项

先进的结构和设计,具有强劲的动力性、优越的经济性、超群的低噪音和良好的排放性等特点。是当

时公务用车的理想选择。奥迪200与奥迪100的外型几乎是一样,只是车身后柱和长度略有变化。四

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