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火灾报警器维护使用说明书

中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司

火灾报警器维护使用说明书

一、概述

JB-QB-16火灾报警控制器是专为铁路系统车载火警系统而设计，可与24个部位的烟、温探测器连接。本系统采用大屏幕液晶屏，可显示本车厢的火警、故障信息，也可根据需要对各种参数进行设置，如：车厢号、时钟、探测器使用与否，还可对本车厢火警及故障进行记录。

二、结构与对外接线

1.火灾报警控制器外形、安装尺寸见附录1。

2.烟探测器CHK-LS外形尺寸及接线方法见附录2。

3.温探测器1CD-70-HLS外形尺寸及接线方法见附录3。

4.火灾报警控制器接线插头配线见附录4。

三、主要技术参数

1.主机技术指标

●海拔高度：≤2500m

●使用温度：-25℃～+50

●贮存温度：-50℃～+70℃

●相对湿度：最湿月月平均最大湿度不大于95%(该月月平均最低温度为25℃

●电源电压：DC48V（DC36V～DC72V）

●消耗功率：≤10W

●冲击加速度：≤3g（X、Y、Z三个方向）

2.探测器技术指标

2.1感温探测器技术指标

●型号：1CD-70-HLS

●生产厂家：NITTANCOMPANYLTD.

●引用标准：GB4716-93《点型感温火灾探测器技术要求及试验方法》

●工作电压：DC24V（由主机提供）

●重量：探头130克；底座50克。

2.2感烟探测器技术指标

●型号：CKH-LS

●生产厂家：NITTANCOMPANYLTD.

●引用标准：GB4716-93《点型感烟火灾探测器技术要求及试验方法》

●工作电压：DC24V（由主机提供）

●重量：探头130克；底座50克。

四、基本功能

1.火灾报警

在防火区域的探测器第一次发出火灾信号后，液晶屏显示该探测器的部位，经约20秒钟确认后，该探测器仍然发出火灾信号，或在20秒钟内还存在另一探测器发出的火灾信号则火警灯亮，报火警音，液晶屏同时显示报警部位及报警时间。

经20秒钟确认后，并在此后的约1分钟内不再发出火灾信号，则不报警，液晶屏恢复系统正常显示。

被检测部位的烟探测器和温探测器探测到火警信息时，火灾控制器相应报警灯亮，显示该探测器相应部位号，报火警音，显示火灾报警时间。

火警音可用“消音键”手动消音，但不影响下次报警。显示屏有消音标志。

存储器可以记录本车厢火灾报警历史记录。

2.故障报警

当探测器与控制器之间有接触不良或发生开路、短路故障时，控制器报故障音。故障灯亮，显示故障报警部位（即探测器编号）。

故障音可用“消音键”手动消音，但不影响下次报警。显示屏有消音标志。

存储器可以记录本车厢故障报警历史记录。

3.火警优先

若某部位当前有故障报警，同时另一部位又有火警信号到来时，则故障部位显示保持，同时显示火警部位，火警音取代故障音，即火警优先。

4.自检功能

按“自检键”控制器可对其显示功能及报警功能进行检查。自检后，屏幕显示恢复到自检前状态。

5.设定功能

可根据需要对各种参数进行设定，如校正当前时间、修改探测器使用与否、修改本车厢号、清除报警信息等。

6.查询功能

可查询本车厢的火灾报警记录及故障报警记录。

五、按键功能说明

自检按键：按动此按钮，火灾报警器即进入自检。

消音按键：按动此按钮，消除报警音响。

3.△向上按键：

●在菜单中，使选择的菜单项向上移动，用以选择菜单项。

●在设置参数时（如数字），按动此键，数字加1。

▽向下按键：

●在菜单中，使选择的菜单项向下