汽车行驶信息监控系统的设计.docVIP

毕业论文（设计）

题目汽车行驶信息监控系统设计

系部机械和电气工程系

专业班级机械设计制造及其自动化

学生姓名

学号

指导老师

日期-5-4

汽车行驶信息监控系统设计

目录

序言概述----------------------------------3

设计思想----------------------------------3

系统设计标准------------------------------4

设计范围----------------------------------5

车载监控系统组成--------------------------6

系统网络示意图----------------------------7

车载监控系统功效--------------------------8

八、车载智能管理系统--------------------------9

九、设备介绍----------------------------------10

十、前端系统关键功效--------------------------22

十一、设备安装--------------------------------23

十二、系统功效特点----------------------------25

十三、设备配置方案----------------------------31

十四、系统设备清单----------------------------35

十五、设计依据--------------------------------36

十六、结束语----------------------------------36

序言概述

现今，运输方法越来越多，海陆空齐备，最为广泛关键还是陆地道路运输。伴随科技发展进步，车辆在大家生活充当不可缺乏一份，做为一个载人工具伴随大家出现在多种场所。伴着公交事业不停发展，公交车企业在运行中安全和管理关键性也越来越突出。当下公交车上纷争越来越多，偷窃、抢劫、打架等屡出不穷，严重影响了社会安定友好发展。即使警方出动了多名便衣警察反扒偷窃抢，不过没有证据是无济于事，车内车外情况全部要时刻统计下来，它能够提供很好证据，也能有还原事实真相等作用。

设计思想

车载监控综合管理系统是由车载终端、传输网络、监控中心共同组成，能为车辆提供行驶路线监控、车辆内外实时影像无限传输、防盗、反劫、发生交通事故快速查证、快速响应，来处理车辆行车动态管理问题。

系统设计标准

（1）技术和设备优异性

整个系统优异性，取决于设计者是否有超前意识，掌握这一行业最新技术和边缘科学在此领域应用，同时必需了解和预见到以后几年社会发展对城市公交闭路监控报警及管理系统方面提出要求。所以，设计要严密、布局要合理，技术要和新产品完美接轨，设备实施后能够确保功效完善性和期权性而且不落后。

（2）系统可靠性和一致性

设备可靠性，取决于设备质量水平。整个系统设备，采取国家或国际标准设备。

（3）系统弹性和扩展性

整个系统应含有扩展功效，科技越来越发达，数据功效也越来越多，需要容量也应该越来越大，能够不停更新，确保系统能有足够空间拓展延伸。

（4）操作简便且易于掌握

在系统操控性上面能使操作者简单易上手，界面整齐轻松操作。即使对没有接触过这类设备操作者，只需稍加培训，即能掌握通常操作。

（5）系统实用性

整个系统必需满足用户所提出各项要求，避免系统资源浪费。

（6）系统易维护性

设备齐全、功效完善、综合管理。

设计范围

在全国公交车上安装智能车载管理系统和监控摄像机。关键设备包含摄像机、车载四路数字录像机（含录像、GPS、无线传输、车载娱乐）、监视器等设备。

公交车，长途大巴车

行车时票款监控，司乘人员行为监控。

发生乘客受伤，偷窃，抢劫等事故时，

音像证据保留。

交通事故后音像资料举证

警车

警员执勤工作情况录像保留，便于事后分析举证。

犯罪现场中人员，车辆等情况录像。

物流车，货车

·货物装车，运输及卸货过程录像监控，防盗。

押钞车，消防车，救护车

·安全保卫监控，值勤工作监控。

校车，出租车，私家车

·保险索赔举证，防盗，防抢。

车载监控系统组成

车载监控系统关键组