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中铁十四局集团第三工程有限公司
武夷新区绕城高速公路A2合同段项目经理部
二〇一七年二月二十五日
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目录
一、工程概况
二、事故类型和危害程度分析.
三、应急处理基本原则.
四、工作重点
五、应急组织机构及职责
六、应急响应与应急处置措施.
七、应急救援物资.
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防台风应急预案
一、工程概况
南平市武夷新区绕城高速公路A2标段起点（K8+620）位于茅坪村以西
与A1标段终点对接，路线由北往南展线，经茅坪、上黄墩、黄墩、郑墩、
小溪口，建小溪口大桥(367米)后，经谢源村，建谢源大桥（277米），在新
兴村附近设建阳互通连接置换后的快速路（闽越大道），A2标段终点位于原
浦南高速公路新兴隧道进口附近，顺接浦南高速公路（即本项目终点，桩号
K16+820=浦南高速K1686+388）。A2标段路线长8.20公里,设计为双向四车
道高速公路，时速100km/h，路基宽度26m，路面设计为沥青混凝土路面。
合同段总造价3.39亿元，合同工期20个月。
主要工程量：路基工程土石方757.2万方，其中路基挖方433.2万m3，
填方324万m3。大桥644m/2座，匝道桥485m/2座，涵洞1346.11m/23道，
通道401.6m/9道，互通1处。
为确保工程顺利完成，成立防台风应急抢险救援小组。以项目经理任组
长，副经理任副组长、各部室负责人及工区经理为成员的安全生产领导小组，
负责项目的安全领导工作。组长：冯卫东，副组长：吕广进、李雷明，成员：
工区、科室、班组负责担任。抢险救援工作要明确职责，落实到各个管理层
及个人，在特殊非常时期，项目部对各部门要进行定期或不定期的检查，根
据检查结果到年终进行评比。
二、事故类型和危害程度分析
根据本工程地理位置特点和施工工期因素，且施工场地处于沿小溪布置，
洪水灾害极有可能造成施工人员伤亡和现场机具材料较大损失，因此将台风
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灾害作为重大危险源之一进行控制，编制防台风应急预案。
三、应急处理基本原则
1、以人为本，安全第一。把保障施工作业人员的生命安全和身体健康、
最大程度地预防和减少人员伤亡作为首要任务。切实加强应急救援人员的安
全防护。充分发挥人的主观能动性，充分借助专业救援力量的骨干作用。
2、统一领导，分级负责。在公司应急指挥中心组织协调下，项目部应
急领导小组及所属抢险救援队按照各自职责和权限，切实履行项目部安全生
产责任主体的职责，建立安全生产应急预案和应急机制。
3、条块结合，属地为主。在项目部积极组织自救的基础上，应急处置
的领导和指挥以地方人民政府为主，服从地方应急指挥中心的指挥和调度。
4、依靠科学，依法规范。争取采用先进技术，充分发挥专家作用，实
行科学民主决策。争取采用先进的救援装备和技术，增强应急救援能力。依
法规范应急救援工作，确保应急预案的科学性、权威性和可操作性。
5、预防为主，平战结合。贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”
的方针，坚持事故灾难应急与预防工作相结合。做好预防、预测、预警和预
报工作，做好常态下的风险评估、物资储备、队伍建设、完善装备、预案演
练等工作。
四、工作重点
1、组织员工及时避风避险；
2、组织重点区域的物质安全转移；
3、仓库、车间、办公室、车棚等设施的安保及低洼地区的防洪排涝；
4、风、雨、潮的预报预测和预警，并及
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