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CHAPTER01Overview
Globalurbanpassengertraveldemandforbustravelfrom2019to2022withaforecastthrough2050,byregion(inbillionpassengerkilometers)Globalurbandemandfortravelbybusfrom2019to2050,byregionEuropeEastandNortheastAsiaLatinAmericaandtheCaribbeanSoutheastAsiaMiddleEastandNorthAfricaSub-SaharanAfricaSouthandSouthwestAsiaTransitioneconomiesandotherAsiaPacificUnitedStatesofAmerica,Canada,AustraliaandNewZealand12,00010,0008,0006,0004,0002,000020192020202220252030204020503Description:Between2022and2050,passengertravelbybusincitiesaroundtheworldisexpectedtonearlydouble.Sub-SaharanAfricaisexpectedtoexperienceparticularlystronggrowthinthissector,withurbanbuspassengerkilometersgrowingfrom798billionto2.5trillion.ReadmoreNote(s):Worldwide;2019to2050;Currentambitionscenario;Urbanpassengermodel.Source(s):ITF;OECD
Globalnon-urbanregionalpassengertraveldemandforbustravelfrom2019to2022withaforecastthrough2050,byregion(inbillionpassengerkilometers)Globalnon-urbanregionaldemandfortravelbybusfrom2019to2050,byregionEuropeEastandNortheastAsiaLatinAmericaandtheCaribbeanSoutheastAsiaMiddleEastandNorthAfricaSub-SaharanAfricaSouthandSouthwestAsiaTransitioneconomiesandotherAsiaPacificUnitedStatesofAmerica,Canada,AustraliaandNewZealand5,0004,5004,0003,5003,0002,5002,0001,5001,000500020192020202220252030204020504Description:InEurope,thedemandforpassengertravelbybusesbeganat739.13billionpassenger-kilometersin2019.Despiteadecreaseto564.82billionpassenger-kilometersin2020,theregionswiftlyrebounded,reaching601.11billionpassenger-kilometersby2022,showcasingapositivegrowthtrend.Comparatively,intheUnitedStatesofAmerica,Canada,Australia,andNewZealand,thedemandstartedat21.55billionpassenger-kilometersin2019,fluctua
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