交通系统仿真与评价_长安大学中国大学mooc课后章节答案期末考试题库2023年.pdfVIP

交通系统仿真与评价_长安大学中国大学mooc课后章节答案期末考试

题库2023年

1.VISSIM中存在冲突点的路段可通过冲突区域来实现车辆通过的优先级设置

参考答案:

正确

2.系统仿真中最关键的一步是建立数学模型

参考答案:

正确

3.VISSIM仿真系统中，基础数据不包括

参考答案:

车道宽度

4.在VISSIM仿真系统界面中主要包括五个部分，其中用来显示路网和仿真动

画的是

参考答案:

用户区

5.快捷键的功能是新增路段。

参考答案:

正确

6.在对路口模型进行完善时，不包含以下哪个操作

参考答案:

设置车辆类型

7.TransCAD中交通预测四阶段法的四个阶段依次是

参考答案:

交通生成预测-交通分布-交通方式划分-交通分配

8.Synchro交通仿真软件默认的单位是什么？

参考答案:

英制的，可更改为公制的

9.快捷键的功能是什么？

参考答案:

评价道路通行能力

10.用TransCAD进行交通生成预测时，若不满足等式T=P=A，可采用的平衡

方法不包括

参考答案:

容量限制法

11.TransCAD中制作流量专题图需要从Planning-PlanningUtilities选项进入

参考答案:

正确

12.配时设置（TimingSetting）中左转转向类型设置（TurnType）中Prot代

表的是哪一种转向类型？

参考答案:

保护型

13.根据底图绘制路段（link）时，需要如何进行鼠标和键盘操作？

参考答案:

按住Ctrl+鼠标右键

14.在交通分配算法中，为了保证分配更贴近实际情况，通常使用的分配算法是

（）。

参考答案:

UE和SUE

15.在交通需求预测的方式划分阶段，需要的基础数据包括？

参考答案:

各交通方式离散选择表_各出行方式的出行时间矩阵_各出行方式的出行费用

矩阵

16.以下属于交通分配方法的是？

参考答案:

全有全无_容量限制_用户平衡

17.使用四阶段进行交通需求预测时，应用命令使用正确的选项包括？

参考答案:

TripDistribution_TrafficAssignment_ModelSplit

18.VISSIM中的行人仿真最基本的设置有（）。

参考答案:

面域绘制_阻隔物体设置_交通量和时间间隔_行人路径和行人输入、行人构

成

19.进行让行规则设置时，可设置什么让行规则？

参考答案:

未明确的_设置状态为2等候1先行_设置状态为1等候2先行

20.利用Synchro进行信号配时优化试验中，相比于定时控制，感应控制主要

的优点有（）。

参考答案:

延误降低_停车次数减少_油耗降低

21.以下属于宏观交通规划仿真软件基础模型的有什么？

参考答案:

交通分布模型_土地利用模型_交通分配模型_交通方式划分模型

22.宏观交通规划仿真所基于的交通流模型是什么？

参考答案:

流密速模型

23.Actd-Coord代表的是感应协同控制。

参考答案:

正确

24.在casestudy中进行交通流分配时，首先使用（）法进行分配，在与实际

调查流量相差较大的情况下，修正需求后采用（）法进行分配，将误差控制

地基本符合实际情况。

参考答案:

SUE_UE

25.TransCAD的交通生成采用了增长率法进行预测

参考答案:

错误

26.目前常用的方式划分的方法主要为Probit模型

参考答案:

错误

27.VISSIM中相位搭接状态时SignalGroup为实际显示的交通信号灯色，