双块式无砟轨道关键技术分析.pdfVIP

CRTSⅡ型双块式无砟轨道

CRTSⅡ型双块式无砟轨道

关键技术分析

关键技术分析

中铁第一勘察设计院集团有限公司

中铁第一勘察设计院集团有限公司

二〇〇八年一月

二〇〇八年一月

主要内容

1、结构要点及特点

1、结构要点及特点

2、裂缝控制

2、裂缝控制

3、施工工艺

3、施工工艺

4、铺设精度

4、铺设精度

5、其它

5、其它

5.1双块式轨枕的设计改进

5.1双块式轨枕的设计改进

5.2桥上结构底座是否配筋

5.2桥上结构底座是否配筋

1、结构要点及特点

1、结构要点及特点

u由钢轨、扣件、双块式轨枕、道床板、水硬性承载层

等结构组成。

钢轨

扣件：有挡肩，无挡肩

双块式轨枕：

C60，桁架钢筋连接两个混凝土块

道床板：

C40，连续没有伸缩缝现浇混凝土结构，

宽2.8m，路基上厚24cm

水硬性承载层：

C15，连续结构，每隔5m设假缝，深100m，

宽3.8m，厚30cm

路基上无砟轨道横断面

路基上无砟轨道横断面

结构高度：830mm

排水：直线两侧排水，曲线中间设积水井

长桥上无砟轨道横断面

长桥上无砟轨道横断面

1、分块板，每块长约650cm。道床板之间伸缩缝宽10cm，道床板厚

26

cm，抗剪凸点高16cm。

2、轨枕框架施工，仅能调整每5根枕轨之间的距离。为了适应32m梁

长，轨枕间距定为654mm。

3、水平荷载传递：道床板→抗剪凸点→底座→桥面保护层→边墙。

抗剪凸点

隧道内无砟轨道横断面

隧道内无砟轨道横断面

1、结构高度：570mm

2、道床板厚：280mm

3、在隧道仰拱上直接做道床板，不需另设承载层。

主要技术特点

主要技术特点

u连续、现浇混凝土道床板

优点：结构纵向连续，刚度均匀，稳定性好。

缺点：道床板内温度应力较大，开裂几率增大。

u轨枕框架压入轨枕法施工

优点：机械化程度较高，施工进度较快，日进度最高可

达300m；不需工具轨；轨枕周围混凝土密实性较好。

缺点：铺设精度受轨枕框架等设备精度影响；轨枕后压

入道床，不能实现双层配筋。

主要内容

1、结构要点及特点

1、结构要点及特点

2、裂缝控制

2、裂缝控制

3、施工方法

3、施工方法

4、铺设精度

4、铺设精度

5、其它

5、其它

5.1双块式轨枕的设计改进

5.1双块式轨枕的设计改进

5.2桥上结构底座是否配筋

5.2桥上结构底座是否配筋

2、裂缝控制

2、裂缝控制

u中国和德国关于裂缝宽度控制标准不一：

德国AKFFV4：0.5mm我国规范：0.2mm

u道床板配筋：纵向配筋率为0.8%～0.9%，即纵向18Ø20mm。

横向每根轨枕下配横向钢筋1Ø16mm。