电气设备行业市场前景及投资研究报告：800V高压快充，产业增长升级动能.pdf

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证券研究报告|行业深度

电气设备

2024年8月1日

电气设备高压快充系列之一：800V高压快充渗

优于大市（维持）透加速，带来产业增长升级新动能

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投资要点：

2023年纯电新能源车渗透率增长缓慢，充电速度慢为其核心制约因素之一，高压

快充技术有望破局。根据发布的中国高压快充产业发展报告的数据，用户最大

的顾虑是“充电不方便”，当前电动汽车平均充电时长普遍在1小时及以上，且匹

配快充需求的直流充电桩数量不足，无法满足用户快速补能需求，充电速度慢或是

造成EV渗透率增长缓慢的核心原因之一，若高压快充渗透加速快速提高补能速

度，或将驱动新能源车渗透率二次提高。

高压快充方案相较于大电流方案优势显著。与提升电流方案相比，高电压方案存在

诸多优势：1）高压快充功率能更高，能够缓解充电时间焦虑；2）高压快充方案减

重优势明显；3）高压快充在充电、行驶时造成的能量和部件损耗更低。长期看，

随着SiC、快充电池等核心部件的成本降低，800V高压已出现由高端车型下渗趋

市场表现

势，下一阶段B/C级车或成为800V车型主流，中低端车型亦有快充需求，800V

电力设备沪深300及以上电气架构升级具备长期趋势。

7%

0%

-7%车载电源和电驱系统：800V高压化将带动关键组件升级。电动汽车高压架构的应

-15%用下，电机电控、OBC、DC-DC转换器、充电桩、电池等相关部件也将更新升级：

-22%1）“车载部件全系800V，电驱升压兼容400V直流桩”方案拥有综合优势，预测

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-29%短期内能够快速推广；2）随着产品的高压化，车载电源在原材料端的选择及设计

-37%

-44%层面更加复杂化，带动价值量提升；3）电驱系统“轻量化+降成本”驱动，“集成

化”大势所趋。

资料：聚源数据，德邦研究所

相关研究电池材料：电池负极及电解液等电池核心部件迎来技术革新。当下对快充电池的研

究重点在如何提升Li+在电解质和负极材料中的扩散动力学。1）石墨负极的快充

性可通过二次造粒、炭化包覆等方式提升，目前多家厂商快充负极产品均已实现量

产；2）LiFSI具有出色的性能，随着产能扩张带来的成本降低和添加比例的提升，

其应用前景进一步拓展。

落地设施及充电桩：储能电站与液冷技术驱动构建快充生态系统。1）变电