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桥梁顶推安装施工

一、顶推法施工原理及程序

顶推法的施工原理是沿桥纵轴方向的台后开辟预制场地，分节段预

制混凝土梁身，并用纵向预应力筋连成整体，然后通过水平液压千斤

顶施力，借助不锈钢板与聚四氟乙烯板特制的滑动装置，将梁逐段向

对岸顶进，就位后落架，更换正式支座完成桥梁施工。

顶推法施工适用于连续梁桥(包括钢桥)；简支梁桥，也可先连续顶

推施工，就位后解除梁跨间的连续；拱桥的拱上纵梁，可在立柱间顶

推施工。

顶推法的施工程序是在桥台后面的引道上或在刚性好的临时支架上

设置制梁场，集中制作（现浇或预制装配），一般为等高度的箱形梁

段（约10～30m一段），待有2～3段后，在上、下翼板内施加能承

受施工中变号内力的预应力，然后用水平千斤顶等顶推设备将支承在

聚四氟乙烯塑料板与不锈钢板滑道上的箱梁向前推移，由于四氟板与

不锈钢板间的摩擦系数约为0.02～0.05，故对于梁重即使达

100000kN，也只须5000kN以下的力即可推出。推出一段再接长一

段，这样周期性地反复操作直至最终位置，进而调整预应力（通常是

卸除支点区段底部和跨中区段顶部的部分预应力筋，并且增加和张拉

一部分支点区段顶部和跨中区段底部的预应力筋），使满足后加恒载

和活载内力的需要，最后，将滑道支承移置成永久支座，至此施工完

毕。

二、顶推施工方法及特点

1．施工方法

按施力方法分为单点顶推和多点顶推；按顶推方向分单向顶推和双

向顶推；根据不同的传力方式，顶推工艺又有推头式和拉杆式两种。

下面主要介绍单点顶推和多点顶推。

（1）单点顶推

单点顶推水平力的施加位置一般集中设置于主梁预制场靠近桥台或

某一桥墩，其它墩台支点只设置滑道支承。单点顶推的优点有：顶推

设备简单，单点施力，没有多点顶推设备同步运行问题，控制系统简

单。单点顶推的缺点：顶推设备能力要求高，尤其是孔数较多的长桥，

顶推设备能力难于适应；未设千斤顶的墩顶均有较大的水平摩阻力。

单点顶推适用于桥台刚度大，梁体轻的施工条件。下图a表示一般单

向单点顶推的情况。顶推设备只设在一岸桥台处。在顶推中为了减少

悬臂负弯矩，一般要在梁的前端安装一节长度约为顶推跨径（0.6～0.7）

倍的钢导梁，导梁应自重轻而刚度大。单向顶推最宜于建造跨度为

40～60m的多跨连续梁桥。当跨度更大时，就需在桥墩间设置临时支

墩，国外已用顶推法修建了跨度达168m的桥梁。至于顶推速度，当

水平千斤顶行程为1m/h，一个顶推循环需10～15分钟。国外最大速

度已达到16m/h。

（2）多点顶推

在每个墩台上设置一对小吨位(400~800kN)的水平千斤顶，将集中

的顶推力分离到各墩上。由于利用水平千斤顶传给墩台的反力来平衡

梁体滑移时在桥墩产生的摩阻力，而使桥墩在顶推过程中承受较小的

水平力，因此可以在柔性墩上采用多点顶推施工。对于特别长的多联

多跨桥梁也可以应用多点顶推的方式使每联单独顶推就位，下图b所

示。在此情况下，在墩顶上均可设置顶推装置，且梁的前后端都应安

装导梁。下图c示为三跨不等跨连续梁采用从两岸双向顶推施工的图

式。用此法可以不设临时墩而修建中跨跨径更大的连续梁桥。顶推施

工中采用的主要设备是千斤顶和滑道。根据不同的传力方式，顶推工

艺又有推头式或拉杆式两种。下图a是设置在桥台上进行顶推的布置，

利用竖向千斤顶将梁顶起后，就启动水平千斤顶推动竖顶(推头)，由于

推头与梁底间橡胶垫板(或粗齿垫板)的摩擦力显著大于推头与桥台间滑

板的摩擦力，这样就能将梁向前移动。一个行程推完后，降下竖顶使

梁落在支承垫板上，水平千斤顶退回，然后又重复上循环将梁推进。

下图b为多点顶推时安装在桥墩上的顶推装置。顶推时梁体压紧在推

头上，水平顶拉动推头使其沿钢板滑移，这样就将梁推动前进。水平

顶走完一个行程后，用竖顶将梁顶起，水平顶活塞杆带动推头退回原

处，再落梁并重复将梁推进。推头式顶推工艺的主要特点是在顶推循

环中必须有竖向千斤顶顶起和放落的工序。

工程质量保证措施

1、质量目标

本工程质量目标为合格。为确保工程质量，从质量管理体系的各工

序质量程度网络控制两大方面严