电梯事故应急专项预案.docVIP

×××企业电梯事故应预案

一、通常注意事项：

1、电梯在行使中忽然停车，在未查清事故原因之前，要切断运行电源开关；

（1）若轿厢处于厅门区域内，要在轿厢内将轿门打开或在厅门外用钥匙打开厅、轿门、放出乘客。

（2）若轿厢处于楼层之间，乘客或司机应利用轿厢内警铃或应急电话设法和维修人员联络，盘车至平楼面。盘车过程中应听从维修人员指挥，严禁在未经许可情况下，强行开门走出或由安全窗口爬出。

2、若电梯运行中发生超速、撞顶或蹲底预选楼层不换速，异常声响，严重烧味，正常运行时安全钳摩擦导轨异常现象时；

（1）立即按急停按钮并保持镇静，对企图跳出轿厢、强行打开轿门乘客要进行严厉劝阻。

（2）虽已按下急停按钮，仍无法阻止时，应经过警铃、电话和相关人员联络静候解救。

3、当电梯在停留过程中发生溜车现象时，在轿厢内工作人员切勿从轿厢内跳出，以免发生剪切事故。

二、电梯困人解救工作通常有以下多个步骤：

1、盘车前，必需首先警告被困者，电梯将开始移动，乘客应静候解救。切勿试图强行走出轿厢，直至接到指示已经安全方可出来。解救人员未发出上述警告而工作，则属工作上疏忽。

2、盘车工作通常需由两位工作人员在机房进行。操作前，必需首先切断总电源开关，然后一个人打开制动器，另一个人盘车。特殊情况亦可例外，如小型服务梯，只要一人就能够，大型电梯则需三人或更多人进行。

3、若能将轿厢盘往下方，则可盘至最近楼面，但有时因实际距离，完成整个过程所需时间较长，或对重侧质量等原因，可将轿厢盘往上方。

4、对无齿轮曳引机高速电梯进行盘动时，要倍加小心，采取步进式松动制动器，缓慢进行，以预防因电梯轿厢或对重重量较大所产生重力加速，速度过大而失去控制。

5、盘动轿厢站平楼后（通常误差600mm之内），制动器装置定要复原，然后应用电梯厅门专用钥匙打开厅、轿门或由轿厢内用手扒开轿门，放出被困乘客。

6、当盘动电梯下行时，假如碰到不能盘动情况，可能是电梯轿厢底处安全钳已动作，所以，深入工作需要在专业工程技术人员指导下进行。在整个解救过程中，要保持和轿厢内乘客联络，抚慰乘客不要惊慌，以确保乘客安全。在盘车前，应问询被困者下列内容：

（1）被困于轿厢内乘客人数；

（2）有没有伤，病人员和急事人员；

（3）轿厢内有没有照明；

（4）轿厢停在井道内位置；

（5）被困时情况及异常响声；

轿厢顶安全窗，最好不要使用，尤其是对老人、病人或小孩等，若必需使用，应在相关人员指导监护下运行，对于是共同井道电梯，要加强安全保护方法，必需时应停止相邻电梯运行，当乘客由轿厢内走出，要尤其提醒乘客注意脚下安全，以免被地坎等绊倒或夹脚。

三、火灾时处理方法：

发生火灾时，立即使电梯之停止运行，要绝对严禁使用电梯之逃生，平时应向使用者讲清楚。

1、将电梯停在火势或烟未蔓延地域或楼层，通常停在首层；

2、应立即和消防人员联络；

3、请指示乘客快速离开轿厢，由楼梯逃生；

4、使电梯处于停止运行状态，并用手将轿门、厅门关闭，立即切断总电源，严禁她人使用；

5、严禁在火灾层打开电梯门，应考虑到困人等事故发生，即使电梯能够运行，要向客人说明可能产生危险性。在火灾层停梯开门是最危险，依据统计，死亡事故发生多半是这个原因引发。因为火灾时，大家逃生欲望极为强烈，但发生困人事故可能性也大大增加（如停电、电梯设备损坏等），过多人员拥挤及井道、楼层浓烟也会引发窒息等伤亡事故发生，欲速则不达。为了避免这些不测事故发生，应尽早地将电梯停至安全层（通常停至首层）断电；

6、含有消防运行功效电梯，按动消防员专用按钮，使之处于消防运行状态，以备消防人员使用；

7、如周围地方有火灾时，有时可能会引发停电发生困人等事故，所以亦应停止运行。

四、停电时注意事项：

假如电梯在运行中停电，则乘客被困在停止运行轿厢内即是困人，这时处理是很关键，先用对讲机向轿厢内乘客说明困为停电，请临时平静等候。

当电源恢复正常，电梯就会再次正常地运行，所以向乘客说明，不会有任何危险，停电时，要做好以下应急处理：

1、假如估计停电在短时间内就能够恢复正常或备有发电机，则用对讲机或电话向乘客交代清楚，让她们在轿厢内耐心地等候，不可强行走出轿厢；

2、停电复原以后，应指示乘客再次按轿厢内目标层按钮，这么就能够恢复电梯正常运行；

假如是长时间停电或线路故障，应考虑盘车放人，盘车放人要遵照电梯困人解救方法实施：对电梯备有应急照明或应急处理运行电源，维修保养人员要定时检验其工作情况。

五、发生水灾时处理：

当大厦发生水灾时，通常是固为生活水箱，暖气及消防设备等水管破裂引发，除立即关闭水阀门外，电梯还要做以下应急处理：

1、在电梯井道未灌水或有少许水时，要立即地