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水泥砼路面施工技术方案

一、编制依据

1、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTJF30-2003；

2、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004；

3、相关施工图纸。

二、编制范围

本工程施工段落二甲刘村前街及二甲刘村后街水泥砼路面。

三、工程量情况及工期计划安排

1、工程量情况：工程总长700米，前街长340米，后街长360米，C25混凝土路面

1）、原道路路基平整宽5米，平整工程量3500m2。

2）、铺筑水泥砼路面宽米，厚18cm，工程数量2450m2。

2、工期计划安排

本工程计划开工日期从2014年7月10日～2014年7月20日，

工期10天，为保证工程按期完成，我部将逐日落实施工段落、施工面积，确保工程按期完成。

四、施工方案及方法

1、施工方案

水泥砼路面铺筑由水泥砼路面施工专业工程队负责施工。为了方便机械进出厂，施工顺序先施工后街，再施工前街。混凝土采用商品混凝土。计划施工工期10天：2014年7月10日～2014年7月20日。

2、施工方法

准备工作

根据工程数量及施工技术规范规定的质量要求，及时做好前期准备用电、及人力安排，与商品混凝土厂家签好协议。

施工放样

在施工范围内根据施工图纸放出路面中心线及边线，按施工图施工。

基层检查

基层的宽度、表面平整度等，均须检查其是否符合规范要求。如有不符，应予以整修。基层保持干净、无尘土，铺筑砼前洒水湿润，加强结构层之间的联结。

安装钢模板

基层检验合格后，即可安装钢模板。安装钢模板是保证线形、平整度、路拱度，纵缝顺直度，板厚度宽度等各项技术指标的重要环节。在操作过程中坚持“诚、固、准”的要求。

运输、卸料、摊铺混凝土

混凝土采用商品混凝土运输车运送到铺筑地点进行摊铺、振捣、收面。

混凝土拌合物摊铺前，要对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润湿情况等进行全面检查。砼输送车抵达铺筑现场后，采用纵向方式将砼混合料直接卸在安装好侧模的的路槽内。卸料时，尽可能均匀，如发现有个别离析现象，立即翻拌均匀。摊铺时，将倾卸在路槽内的混凝土按摊铺厚度均匀地充满在模板范围内，摊铺时严禁抛掷和搂耙，以防离析。在模板附近摊铺时，用铁锹插捣几下，使灰浆捣出，以免发生蜂窝。

砼捣固与成型

首先，采用插入式振动器按顺序插振一次。插入式振捣器的移动间距不宜大于其作用半径的倍，其至模板的距离也不应大于振捣器作用半径的倍，插点间距要均匀，防止漏振，在振捣时要避免与钢模和钢筋碰撞。振捣时间以拌和物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥浆为准，不宜过振。其次，用功率不小于的平板振捣器全面振捣。振捣时应重叠10～20cm，同一位置不宜少于15秒，以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。再则，用摊铺机进一步滚揉表面，进行提浆、调匀及初步整平。振动往返拖拉4～6遍，使表面泛浆，并赶出气泡。

机械抹光

圆盘抹光机要对混凝土进行粗抹，通过挤压研磨能消除表层孔隙、增大表层密实度，使表层残留水和浆体不均匀分布现象得到改善，以减少不均匀收缩。混凝土板完成提浆、调匀及初步整平后，用圆盘抹光机对其进行全面粗抹。抹光时尽量顺路方向进行，这样易保证纵向的平整；抹光过程中，将混凝土表面的高处多磨、低处补浆（原浆）的方式进行边抹边找平，同时采用直尺配合进行纵横检测。

人工精修

精修是保证路面平整度的把关工序。为达到要求的平整度，采取“量”、“抹”结合的人工精修方法。

“量”即用具有标准线且不易变形的铝合金直尺，紧贴模板顶面进行拉锯式搓刮，一边横向搓、一边纵向刮移，作最后一次检测砼顶面的平整度。一旦发现误差较大，立即进行修补。搓刮前，将模板顶面清理干净。搓刮后即可用直尺于两侧边部及中间三处紧贴浆面各轻按一下，低凹处不出现压痕或印痕不明显，较高处印痕较深，据此进行找补精平。

“抹”即人工用抹子将表面抹平。分两次进行，先找补精平，等砼表面收浆无泌水时，再作第二次精抹，以达到规范要求的路面平整度要求。

表面压纹

表面压纹是为保持路面的粗糙度，提高路面的抗滑性能。

表面压纹是提高水泥混凝土路面行车安全性的重要措施之一。采用压纹机进行压纹时要保持纹理均匀，顺直、深度适宜；并控制纹理走向与路面前进方向垂直，相邻板的纹理要相互衔接，横向邻板的纹理要沟通以利于排水。压纹以混凝土表面无波纹水迹、砼初凝前较为合适。过早和过晚都会影响压纹质量。

养生

混凝土板表面压纹完毕待砼凝固后应立即养生，采用覆盖土工布饱水养生方式。每天一般洒水4～6次，但必须保证在任何气候条件下，覆盖物底部在养生期间始终处于潮湿状态，以此确定每天洒水遍数。养生时间根据混凝土强度增长情况而定，一般宜为14～21天。养护期满后方可将覆盖物清除，