“334”工作总结(修订版本).pdfVIP

哈尔滨市轨道交通3号线二期工程

肿瘤医院站（原哈平路站）~旭升街站区间-旭升街

站~劳动公园站（原松江生态园站）

“334”工作总结

中交第二航务工程局有限公司

哈尔滨市轨道交通3号线二期工程TJ-10标项目经理部

一、项目概况

哈尔滨市轨道交通3号线二期工程TJ-10标共1站2区间（1个暗挖区间1个盾构区间），

共计2.4km。

旭升街站～哈平路站区间为单线单洞圆形隧道，线路坡度呈“V”字型，最小平曲线半径

为450，最大坡度为27.261‰，覆土厚度为8.5~36m。本区间隧道左右线盾构均从旭升街站

小里程端始发，到达哈平路站大里程端解体。

旭升街站起点里程DK14+096.844,终点里程DK14+244.844,车站全长149.6m，宽45.4m（主

体结构边缘），设有4个出入口和2个风亭；结构顶覆土为2.8m~5.0m左右，开挖深度约为

18.8m，宽45.4m，主体结构基本位于粉质粘土层上。

旭松区间平面左右线从旭升街站直线行驶后R=600曲线右拐直线到松江生态园站，纵断

面线路从R=3000、R=5000、R=3000依次以8.33‰、25‰（左4.998‰）、2‰上坡到达松江

生态园站。区间线路埋深12.0～18.5m,区间结构型式为单洞单线。区间设1个联络通道，联

络通道中心里程为右DK14+577.691；

目前完成情况：

（1）旭升街站：

车站主体结构土建子单位工程已顺利通过竣工验收。

（2）旭松区间：

旭松区间左右线初支和二衬均已贯通，完成设计总量的100%；

（3）哈旭区间：

哈旭区间左右线均已贯通，完成设计总量的100%；

二、项目执行情况

2.1召开“334”工程会议

项目部召开了“334”工程会议，宣贯了“334”工程文件的精神，布置了“334”工程

在哈尔滨地铁10标项目落实的各项工作。

2.2成立组织机构

为了将“334”工作落到实处，项目部成立了“334”工程工作小组，项目经理担任组长，

项目副经理、项目总工程师、安全总监担任副组长，组员为各部门负责人。

组长：郭小兵

副组长：宋伟、魏臣、王庆栋

组员：黄昊旻、熊鹰、姜吉庆、张毅、韩曼莉、何慧妤、

缪晓街、徐碧军、王翔、车洪宇

2.3制定方案目标

项目部各职能部门根据“334”工程会议精神，在组长的带领下制定了项目部“334”工

程实施方案任务分解表，将“334”工作任务以清单和表格的形式分解到各职能部门。

2.4召开总结会议

项目部在年底及时召开了“334”工程总结会议。会议上由各部门围绕“334”工程，按照

分配的工作任务，汇报本年度各部门工作任务的完成情况。

序号工作类别工作任务具体内容

1、严格执行项目公司工作安排，落实党建责任制，

进一步加强“三基建设”。

2、落实岗位设置、人员配置工作。

3、根据人员资质、业绩和业务能力进行项目班子成

员的推荐，落实项目班子成员配置，提高项目班子成

员人岗匹配度和凝聚力。

4、做好项目领导班子考核；加强项目品牌班子团队

建设，打造先进典型；