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建筑防火工程课程设计

——徐州市某商都建筑防火设计

学院安全学院

学号

班级消防09-2班

姓名姚红兵

指引教师裴蓓

徐州市某商都建筑防火设计阐明书

TOC\o1-3\h\z\u一、工程概况 2

二、总平面防火设计 2

2.1防火间距 2

2.2消防车道 3

三、耐火级别设计 4

四、防火分区设计 4

五、建筑构造防火设计 4

5.1防火墙设计 4

5.2地下二层设计 4

5.3地下一层设计： 5

5.4地上楼层设计 6

六、安全疏散设计 6

6.1疏散走道、安全出口、疏散楼梯以及房间疏散门净宽度选定 6

6.2安全疏散时间和距离 8

七、特殊功能房间布置设计 8

八、地下建筑防烟排烟设计 9

九、建筑内部装修设计 10

十、参照文献 10

十一、附录 11

一、工程概况

本建筑坐落于徐州市中心某些，东面与彭城一号由马路隔开，正常运营时道路基本属于拥堵状态，很难起到消防车道作用。南面为金鹰商场，中间由富庶路隔开，宽度超过4米，可以作为消防车道。西面为中山北路，宽度超过4米，可以作为消防车道。北面为某国际，中间由一条宽度超过4米路隔开，可以作为消防车道。东侧及北侧空地上设有汽车停车场和自行车停车场。商都地下层设有自行车车库、汽车车库（汽车库为二层）。该商都主体建筑采用钢筋混凝土框架构造，建筑面积为100500㎡商业综合楼，地上主体四层，局部五层；地下二层，负二层为车库及设备用房，负一层为超市及库房，一层至四层为商场，建筑高度为23.90m，合用《建筑设计防火规范》。

核心字：建筑防火防火分区

二、总平面防火设计

2.1防火间距

本建筑为5000㎡以上商场，依照《自动喷水灭火系统设计规范》GB50084-，拟定本建筑负一层超市及其库房火灾危险级别为仓库危险I级；而负二层车库及一层以上商场某些火灾危险级别为中危险II级；构造上为钢筋混凝土框架构造，耐火级别为一级（见附录表2-1）。依照《建筑设计防火设计规范》GBJ16-87规定，防火间距不应不大于6m。（见附录表2-2）。

2.2消防车道

街区内道路应考虑消防车通行，其道路中心线间距离不适当不不大于160.0m。当建筑物沿街道某些长度不不大于150.0m或总长度不不大于220.0m时，应设立穿过建筑物消防车道。当确有困难时，应设立环形消防车道。

有封闭内院或天井建筑物，当其短边长度不不大于24.0m时，宜设立进入内院或天井消防车道。

有封闭内院或天井建筑物沿街时，应设立连通街道和内院人行通道（可运用楼梯间），其间距不适当不不大于80.0m。

在穿过建筑物或进入建筑物内院消防车道两侧，不应设立影响消防车通行或人员安全疏散设施。

超过3000个座位体育馆、超过个座位会堂和占地面积不不大于3000m2展览馆等公共建筑，宜设立环形消防车道。

由于该商场建筑总面积为100500㎡，依照总平面设计图，应设立环形消防车道。中间消防车道与环形消防车道交接处应满足消防车转弯半径规定。为了便于消防车转弯需求，应当设立尽头式回车场。环形消防车道至少应有两处与其他车道连通。尽头式消防车道应设立回车道或回车场，回车场面积不应不大于12.0m×12.0m；供大型消防车使用时，不适当不大于18.0m×18.0m。消防车道不适当与铁路正线平交。如必要平交，应设立备用车道，且两车道之间间距不应不大于一列火车长度。

由于商场人员流动较大，为了寻常使用方面和消防人员迅速便捷进入商场进行救火，在于商场联通街道和内院人行通道之间距离不超过80米。同步为了以便消防车取水，应在商场附近设立消防水池等水源。地下二层有消防水池和建筑周边市政供水管网可在火灾发生时满足消防供水需要。

消防车道下管沟，应能承受消防车压力。

三、耐火级别设计

该商都主体建筑采用钢筋混凝土框架构造，建筑面积为100500㎡商业综合楼，地上主体四层，局部五层，地下二层。分析其耐火级别如下：

本建筑为5000㎡以上商场，依照《自动喷水灭火系统设计规范》GB50084-（表2-1)，拟定本建筑负一层超市及其库房火灾危险级别为仓库危险I级；而负二层车库及